Lancia Thema 2011

[marcoboss156]

Per me quelle che dovevano vendere le hanno vendute e non interessa più continuare a importarle qui da noi. Il mio ragionamento l'ho fatto sulla base della scontistica offerta ai dipendenti Fiat questo mese: 24% di sconto. Sembra tanto all'occhio ma in realtà parliamo di quasi 5000 euro in meno di sconto rispetto al mese precedente dove veniva offerta con il 14% e un extrasconto di 10000 euro.

Mi spiace molto perché aveva un rapporto qualità/prezzo pazzesco.

[valenpa]

Buongiorno,

FCA ha informato la rete di vendita EMEA che la commercializzazione con modello da fabbrica, dal 1° marzo p.v. fino a fine anno , del m.y. 2014 di Lancia Thema è aperta con un solo modello ed allestimento a listino:

- Lancia Thema 3.0 Mjet II 239 cv - Allestimento Exclusive

Colori: Mineral Grey - Black

Optionals: Ruotino d scorta - Tetto Apribile Elettrico Granluce - Volante riscaldabile

Prezzo: € 39.849 + IVA

[ARR]

Bene, quindi, nonostante abbia acquistato una Thema solo pochi mesi fa, ricordo, auto lanciata in Italia appena alla fine del 2011, significa che tra un pò avrò un'auto già uscita dal mercato...

[marcoboss156]

Ma sono io o hanno abbassato il prezzo di listino di circa 3000 euro?

[ARR]

Ma sono io o hanno abbassato il prezzo di listino di circa 3000 euro?

Sul sito ufficiale lancia è scomparsa la versione platinum... è possibile vedere solo la executive in promozione a 39.700... inizia il ritiro dal mercato di un modello, che, anche se non ancora al livello della migliore concorrenza tedesca, è comunque valido!! Peccato...

[scucco]

Buonasera...

mi sapreste dire le differenze tra la versione 2013 e la My 2014?

Grazie in anticipo

[valenpa]

Buongiorno a voi,

come d'accordo, riporto le mie impressioni dopo tre mesi di uso quotidiano e 9.500 km percorsi, 70% autostrada il resto percorsi misti.

Ricordo che la Thema che utilizzo è un my 2013, 239 cv, allestimento Exclusive, acquistata nuova al MMV di Torino.

Apprezzo l'ottimo confort di marcia, le finiture e l’ottimo assemblaggio, le dotazioni di sicurezza, l'impianto

multimediale: ho fatto effettuare l'aggiornamento delle mappe del navigatore e del software radio con la versione 2014.

Relativamente all'impianto audio, l'Alpine installato è di buon livello: peccato che, dallo scorso anno, non sia stato più disponibile l'Harman Kardon opzionale, presente

in altri mercati.

I consumi si sono assestati ai 12/13 km/l che, per l'auto in questione, ritengo opportuni.

Mi è stata sostituita, in garanzia, la valvola di un cerchio in quanto la centralina di controllo segnalava la perdita di pressione di un pneumatico.

Il primo tagliando è programmato a 30.000 km, quindi credo di effettuarlo entro l'anno.

Le differenze tra il my 2013 e my 2014 sono minime e riguardano la disponibilità di un nuovo colore, Granite Crystal, l'aggiornamento centraline

motore alla omologazione Euro 5+ e impianto multimedia aggiornato.

Un caro saluto

Modificato 6 Marzo 2014 da valenpa

[stev66]

Difetti particolari percepiti ?

[valenpa]

Buongiorno Stev66,

nessuno in particolare, a parte fare l'abitudine alla trazione posteriore.

Davvero un peccato non sia stata sviluppata la versione AWD disponibile

solo sulla motorizzazione a benzina e l'accoppiata con il cambio ZF a 8 marce,

reso disponibile successivamente sia su Jeep Gran Cherokee e Maserati Ghibli.

[stev66]

Grazie mille

Comunque la prossima 300C dovrebbe avere la ZF 8 marce su tutte le motorizzazioni ( anche se non si sa se avrà una versione Lancia )