E' assolutamente adorabile.

Se quella di prima era una 2+2, questa cos'e'? 2 posti secchi :D:D:D:D ?

Se quella di prima era una 2+2, questa cos'e'? 2 posti secchi :D:D:D:D ?

Si può dire che sia una 2 + 1 e 1/2.

Dietro al passeggero c'è un sedile, ovviamente non generosissimo, mentre dietro il guidatore c'è una sorta di incavo porta-bagagli, però dotato di cintura di sicurezza, che interpreto come uno spazio pensato per ospitare un seggiolino per bambini.

Grandioso.

Beninteso, mi piace molto, cosi' come mi piace l'attuale.

Ma io di auto con ingombri superiori ai 3metri e mezzo con solo 2 posti veri*, boh, non le apprezzo fino in fondo

*esoserie varie escluse

PS: Rocketman 3 porte, e Mini normal 5 porte?

Potrebbero spiegarsi molte cose

PS: Rocketman 3 porte, e Mini normal 5 porte?

Potrebbero spiegarsi molte cose

Pare non sia destinata alla produzione causa mancanza di piattaforma.

Peccato, era carina!

MA bmw non fornirà i diesel a Toyota? Ci sarebbe la iQ...

PS: Rocketman 3 porte, e Mini normal 5 porte?

Potrebbero spiegarsi molte cose

Eh, no.

Mini "normale", ma un po' cresciutella a 3 porte.

Versione a passo allungato (della cresciutella) a 5 porte.

E via a crescere.

La Rocketman non sembrano indirizzati a produrla per ora: troppo costosa.

Si vede come sono cambiati i tempi.

Fossimo nel 2006, avrebbero buttato fuori una RocketMan a prezzo BASE 25mila euro, ne avrebbero vendute a tonnellate, imho

Denghiu per la delucidazione sul numero di porte della futura MINI-nonTroppoMiniOrmai

Bellina.

Sarebbe l'unica segmento A con del contenuto emozionale insieme alla 5oo.

Il prossimo modello della Mini, quella senz'appellativi ulteriori,

da quel che s'intuisce parrebbe saltar fuori musolungo, ad avvicinarsi per fruibilità alle quattrometri che ora,

pur nel perder qualche decimo in pista, ben la surclassano nella vita quotidiana.

(Tocchera poi al Marchettaggio convincere che sarà ancora Mini.)

In quest'ottica si farebbe spazio per questo Uomo(nano)missile:

piccina, tonda, virtualmente inutile ma carinissima,

da contrapporre come alternativa ancor più voluttuaria della 500.

Andrebbe almeno altrettanto a ruba.

Qui credo però si sconterà la mancanza d'una piattaforma piccola da chiedere in prestito:

sulle future avantratte bavaresi (tanto l'80% nemmeno sa...) credo che accordi siano già belli e presi,

non mi risulta nulla in essere per una piattaformina segmento A: mi sbaglio?

Modificato 15 Giugno 201213 anni fa da johnpollame