hanno anche il retrotreno della Golf al posteriore e l'avantreno della Polo all'anteriore.....

E infatti io ho scritto che saranno prodotti meno di nicchia, quindi fare confronti con la 4C è improprio.

la cosa "grave" (poi magari la macchina andrà benissimo, per carità ) è che ci faranno una Porsche.

Significa McPherson all'anteriore e multilink al posteriore. Non è che si possa dire che una Porsche con McPherson è una cosa inaudita, eh.

E infatti io ho scritto che saranno prodotti meno di nicchia, quindi fare confronti con la 4C è improprio.

mooolto meno.....mooolto...

un "quotino" che aggiungo a corollario (tanto per chiarire come si lavora in VW, posto che cmq è gente che sa fare il proprio lavoro)

The chassis borrows the strut-type front suspension from the next Polo and the multilink rear suspension from the new Golf. The steering of the concept car has been pulled off the Polo parts shelf, and the four disc brakes were originally intended to decelerate the discontinued Golf R32

la macchina SICURAMENTE andrà benissimo e sarà un successo, ma che non si venga a sputare in faccia a Fiat per le "fiattate" e contemporaneamente incensare questi qua.

al massimo sputiamo in faccia ad entrambi

Significa McPherson all'anteriore e multilink al posteriore. Non è che si possa dire che una Porsche con McPherson è una cosa inaudita, eh.

no solo l'alfa con il Mp dietro è un'eresia, anche se ha il telaio in carbonio

mooolto meno.....mooolto...

un "quotino" che aggiungo a corollario (tanto per chiarire come si lavora in VW, posto che cmq è gente che sa fare il proprio lavoro)

The chassis borrows the strut-type front suspension from the next Polo and the multilink rear suspension from the new Golf. The steering of the concept car has been pulled off the Polo parts shelf, and the four disc brakes were originally intended to decelerate the discontinued Golf R32

la macchina SICURAMENTE anderà benissimo e sarà un successo, ma che non si venga a sputare in faccia a Fiat per le "fiattate" e contemporaneamente incensare questi qua.

al massimo sputiamo in faccia ad entrambi

Non mi pare rilevante

no solo l'alfa con il Mp dietro è un'eresia, anche se ha il telaio in carbonio

mavalà

Significa McPherson all'anteriore e multilink al posteriore. Non è che si possa dire che una Porsche con McPherson è una cosa inaudita, eh.

con tutto il rispetto loric c'è MCP e MCP, M-Link e M-link.

giochi, tolleranze, fattura e geometrie . il MCP di Cayman COL CAZZO che lavora allo stesso modo che quello di una GOlf e anche i costi di fabbricazione scondo me sono diversi.

sia chiaro che la Bluesport avrà sospensioni da auto media /utilitaria ma intendo PROPRIO QUEI PEZZI.

Non mi pare rilevante

tua opinione.

tornando alla 4C, questo prototipo mi da l'idea di essere praticamente compiuto nello stile, nel senso che la versione stradale dovrebbe differire di un niente (come per 8C)

spero mantengano anche gli interni, ma ne dubito fortemente

devono come minimo prevedere un'apertura del cofano anteriore, non per altro, almeno per cambiare le lampadine! e magari un paraurti separato dal resto... o al limite un bel "cofango", qui ci starebbe da dio.

devono come minimo prevedere un'apertura del cofano anteriore, non per altro, almeno per cambiare le lampadine! e magari un paraurti separato dal resto... o al limite un bel "cofango", qui ci starebbe da dio.

mmhhh...ma forse non si solleva già tutto l'anteriore in stile F40???

con tutto il rispetto loric c'è MCP e MCP, M-Link e M-link.

giochi, tolleranze, fattura e geometrie . il MCP di Cayman COL CAZZO che lavora allo stesso modo che quello di una GOlf e anche i costi di fabbricazione scondo me sono diversi.

sia chiaro che la Bluesport avrà sospensioni da auto media /utilitaria ma intendo PROPRIO QUEI PEZZI.

Lo so, lo so. Ti ricordo che la cosa venne fuori quando alle presentazioni della Julietta i commerciali esaltavano l'immensa potenza del McPherson, che andava a sostituire il QA di 147, perché è lo stesso schema sospensivo adottato da Porsche.

Io non sono convinto che bluesport in salsa Porsche alla fine userà "proprio quei pezzi", ma anche se fosse è un problema che ci porremo a tempo debito

tua opinione.

Rigorosamente mia, senza pretesa alcuna di condivisione da parte di altri

Modificato 3 Marzo 201114 anni fa da loric