Penso anche che non faccia troppo bene respirare i vapori del liquido di raffreddamento...

Prova un additivo da versare nel radiatore, io con uno apposito della Bardahl ho risolto.. costa circa 15€

Comunque non ci sono particolari problemi se rabbocchi sempre, certo in condizioni di pioggia o buio non è il massimo per la visibilità.

forse ti riferisci al turafalle...questo prodotto è efficace solo se la crepa è piccola e se è presente su alluminio o ghisa...se la crepa riguarda l'accoppiamento plastica-alluminio ,non serve a nulla!

Considera che la mia centralina airbag era già fritta dalla perdita di antigelo che finiva su di essa (furbi in Fiat, l'han messa proprio sotto allo scatolotto del gruppo clima, riscaldamento), per cui avevo già la spia accesa, poi ho sostituito anche quella.

Per i connettori, mi son fatto aiutare da un mio amico elettrauto, infatti non ci sono stati problemi...

ok ...non sono molti quelli che come te si dedicano con precisione al fai da te!

Ho comprato,per mia figlia, una Lancia Y elefantino blu del 2000 con climatizzatore ed impianto a gas, presenta lo stesso problema, si appanna spesso il vetro anteriore e si abbassa il livello del liquido del radiatore (quello posto nel cofano motore). Devo trabboccare circa mezzo litro d'acqua/antigelo a settimana. Da quanto leggo la colpa è del radiatore del riscaldamento e tenuto conto del costo se non crea gravi problemi la terrò così trabboccando l'acqua. O avete dei suggerimenti da darmi.... Grazie

come ti ha risposto j-gian,i vapori del liquido sono abbastanza cancerogeni....!

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Modificato 10 Gennaio 201114 anni fa da brothersfan
errore!

forse ti riferisci al turafalle...questo prodotto è efficace solo se la crepa è piccola e se è presente su alluminio o ghisa...se la crepa riguarda l'accoppiamento plastica-alluminio ,non serve a nulla!

ok ...non sono molti quelli che come te si dedicano con precisione al fai da te!

Eh già. Io parto dal presupposto che se lo devo fare (ammesso di poterlo fare), il primo attrezzo da usare, è la pazienza.

e vai ennesimo problema,mi ci vorrà un esorcista x st'auot??si è accesa spia olio motore,pressione insufficiente,l'olio c'è anche rabboccato,che sarà mai ora??pompa?che succede se continuo a camminarci?

le opzioni sono 2:

1)interruttore pressione olio fuori uso...te la caveresti ocn una cifra molto modesta...il ricambio non costa piu' di 15 euro...

2)pompa olio che non pompa ...in questo caso la sostituzione è molto piu' onerosa....infatti la pompa costa dalle 110 alle 170 euro in base al modello di pompa che monta il tuo modello....

se fosse solo l'interruttore lo posso vedere da me??stamani ho rabboccato un po' e si è spenta x un po' poi si è riaccesa......

beh il bulbo potresti cambiarlo facilmente tu...ti sporcherai un po' le mani cmq

se invece il problema è la pompa,rivogliti ad un meccanico !

che cose strane,cambiato il bulbo,7 euro,sembrava fosse risolta invece.........si accende e si spegne ha detto potrebbe essere intasata e non aspira bene,se fosse la pompa penso avrei già rotto qualcosa,boh.........domani mi tocca lasciarla x l'ennesima volta.......

una cosa

da quanto tempo non cambi l'olio?