cosi' rende meglio

insieme a LEI

solo che poi ci va messa anche questa roba

minchia, che fighe le ultime TRE

Modificato 19 Dicembre 201212 anni fa da poliziottesco

minchia, che belle le ultime TRE

:idol::idol:

Queste son le cose che mi fan imbestialire.

Una vetrata del genere è degna di una Golf. Non di una coupè.

Difatti hai preso tutti modelli.....tedeschi.....che appiccicavano la nomea "coupè" sulle loro berline a 2 porte o "coupè alla tedesca" (o dovremmo proprio dire coupè alla MB-BMW-Audi) mentre il resto del mondo, il coupè lo concepiva così:

Spesso con passo accorciato, più basso e più affusolato della berlina di partenza

Ma sono seghe Ro-semantiche, perchè tanto coupè oramai è finito ovunque...

Su quelle auto ci si sta discretamente in 4? (chiedo seriamente).

Un Serie 2 coupè, nel 2012, con le attuali normative di sicurezza e cazzi mazzi, con 4 posti ''comodi'' DEVE essere così. Se lo fai più affusolato o ti diventa un 2+2 o diventa troppo grosso.

Quei modelli li ho presi volutamente perche', sono "storicamente" coupe'. Che poi la definizione potrebbe essere piu' attinente alle altre da te postate e' un' altra storia di cui abbiamo gia' parlato

Su quelle auto ci si sta discretamente in 4? (chiedo seriamente).

Un Serie 2 coupè, nel 2012, con le attuali normative di sicurezza e cazzi mazzi, con 4 posti ''comodi'' DEVE essere così. Se lo fai più affusolato o ti diventa un 2+2 o diventa troppo grosso.

Guarda che abbassare d 3 cm il tetto e inclinare e raccordare meglio il montante posteriore non ti pregiudica sicurezza di sorta ne te la trasforma da un salotto a una 2+2.

Guarda il lavoro fatto sulla serie 4 e capirai facilmente cosa qui NON hanno fatto, immagino per contenere i costi.

Ma li si chiama "coupè alla tedesca" per delineare la fantasia stilistica crucca, paragonabile a quella di un porcellino d'india

Pero' la MB SEC era bellissima, scusate eh...

....

Guarda il lavoro fatto sulla serie 4 e capirai facilmente cosa qui NON hanno fatto, immagino per contenere i costi.

su qesto sono d' accordo ed infatti al possibile (deprecabile se vogliamo) contenimento dei costi avevo accennato precedentemente

Ma li si chiama "coupè alla tedesca" per delineare la fantasia stilistica crucca, paragonabile a quella di un porcellino d'india

Peccato che gli stilisti non sempre siano crucchi

Ao', anvedi un po' che ora mi fate passare per uno strenuo difensore del coupe' alla tetesca quando le alfa coupe' me le son sognate di notte prime di arrivare all'epoca delle ragazze cin cin