sarà tecnicamente superiore a tutte (ma di quanto).. ma non si può proporre una 118d con qualche accessorio a 38mila euro.

Ah ok, beh deve essere oltre il - 30% del listino perchè:

- sul nuovo scarico l'iva

- valutano la mia qualcosa in più

- firmando ieri, a bassa voce, mi ha detto un -10% dal listino

Allora una bella aziendale IVA esposta e sei a posto

In questo caso si, a patto che sia accessoriata come dico io

Credo che le prime che "consiglieranno caldamente" di usare alle concessionarie saranno belle cariche, per non far girare auto in versione tristezza (i tedeschi sono classisti a bestia).

L'importante è che le prezzino bene dopo....non come gli X1 e X3 usati...

sarà tecnicamente superiore a tutte (ma di quanto).. ma non si può proporre una 118d con qualche accessorio a 38mila euro.

Passato ieri da Nanni........Fuori di melone i prezzi, per questa vettura. Altro problemino: mio cognato alto 190, ha diversi problemi di posizionamento sedile (non stiamo parlando di misure extra di statura).

ma quando compri una macchina la paghi in euri premium o normali?

La qualità c'è, eccome, è leader di gamma, ma a un prezzo mica da ridere, anzi da piangere.. ci sta quasi un'utilitaria nel delta di prezzo tra questa e il resto della truppa.

edit:

per capirci a me la giulietta a nafta la mettevano 26 e qualcosa con i due pacchetti e i cerchi da 18, aggiungici il navi i sedili pura pelle e il tetto apribile, saran 5-6k euri di roba e arrivi a 31-32 e hai una macchina con tutto quello che ti serve, anche di più.

Sicuramente navi bmw è altro pianeta (la pelle un po' meno sinceramente, anzi), ma non avendo mentalità premiumm sinceramente vivo bene lo stesso

Modificato 19 Settembre 201114 anni fa da Cosimo

Passato ieri da Nanni........Fuori di melone i prezzi, per questa vettura. Altro problemino: mio cognato alto 190, ha diversi problemi di posizionamento sedile (non stiamo parlando di misure extra di statura).

Riguardo ai prezzi, per chi li critica, quanti di voi hanno auto segmento premium?