tieniti alla larga dai concessionari...

a te serve una officina in cui il titolare abbia almeno 50 anni, uno di quei posti dove si senta ancora l'odore di grasso e di benzina bruciata e non il ronzio dei pc con le prese di diagnosi. Posti così ne esistono ancora e, se trovi la persona giusta, ti farà spendere il minimo indispensabile perchè riconoscerà in te la passione (ti parlo per esperienza personale).

A te toccherà la parte dello smazzo per trovare i pezzi in giro da sostituire. Cmq ti garantisco che riportare in vita una vecchia auto ferma da anni è una soddisfazione unica.

L'auto è molto rara ( solo 2369 prodotte ) e mantiene anche un certo valore commerciale.

I pezzi di ricambio di meccanica si trovano abbastanza facilmente, non così i pezzi della carrozzeria e le plastiche.

Concordo con cosimo : sostituire tutte le parti in gomma e controllare tutto.

L'impegno economico non sarà leggerissimo , ma dovrebbe valerne la pena.

tieniti alla larga dai concessionari...

a te serve una officina in cui il titolare abbia almeno 50 anni, uno di quei posti dove si senta ancora l'odore di grasso e di benzina bruciata e non il ronzio dei pc con le prese di diagnosi. Posti così ne esistono ancora e, se trovi la persona giusta, ti farà spendere il minimo indispensabile perchè riconoscerà in te la passione (ti parlo per esperienza personale).

A te toccherà la parte dello smazzo per trovare i pezzi in giro da sostituire. Cmq ti garantisco che riportare in vita una vecchia auto ferma da anni è una soddisfazione unica.



Stasera o domani provo a vedere al mio paese. Ci sono due meccanici, uno forse potrebbe fare al caso mio, l'altro tratta proprio auto d'epoca ma mi da molto l'idea di farti pagare anche l'aria che respiri...

una curiosità: ai tempi avevi lavorato su questa meraviglia ? Auto per concezione modernissima ancora adesso

[cut]

Mi ricordo ancore le supercazzole di mio padre per convincere mia madre del fatto che era i n d i s p e n s a b i l e

Beh, preparai gli studi preliminari per la trasformazione/adattamento della carrozzeria della coupé allo stile della HPE ed in seguito fui il collaboratore del Progettista (Luciano P.) incaricato dell'industrializzazione della carrozzeria.

Era il 1973 ... quanto ero giovane ...

L'auto è molto rara ( solo 2369 prodotte ) e mantiene anche un certo valore commerciale.

I pezzi di ricambio di meccanica si trovano abbastanza facilmente, non così i pezzi della carrozzeria e le plastiche.

Concordo con cosimo : sostituire tutte le parti in gomma e controllare tutto.

L'impegno economico non sarà leggerissimo , ma dovrebbe valerne la pena.

Ragazzi mi state dando la carica non poco!! Dai dai che sto giro mi metto all'opera...

I pezzi di ricambio di meccanica si trovano abbastanza facilmente, non così i pezzi della carrozzeria e le plastiche.

Per la carrozzeria e le plastiche non penso di avere problemi, la macchina l'ha vista anche un mio amico che ha una 112 abarth e un 127 con cui corre e guardandola ha detto che era messa veramente bene, non credeva nemmeno lui dopo tutto quegli anni...

L'impegno economico non sarà leggerissimo , ma dovrebbe valerne la pena.

Per non leggerissimo a grandissime linee cosa intendi??

Per non leggerissimo a grandissime linee cosa intendi??

Aspettati di spendere diverse migliaia di euro.....se non hai grossi problemi di carrozzeria.

Beh, preparai gli studi preliminari per la trasformazione/adattamento della carrozzeria della coupé allo stile della HPE ed in seguito fui il collaboratore del Progettista (Luciano P.) incaricato dell'industrializzazione della carrozzeria.

Era il 1973 ... quanto ero giovane ...

Azz

Che dire.. complimenti in pratica sei uno degli artefici di questo piccolo capolavoro secondo me incompreso, non faccio fatica ad ammettere che, avendo la possibilità, ne metterei volentieri una in garage.

P.s.

Io ero in fasce

Beh, preparai gli studi preliminari per la trasformazione/adattamento della carrozzeria della coupé allo stile della HPE ed in seguito fui il collaboratore del Progettista (Luciano P.) incaricato dell'industrializzazione della carrozzeria.

WOW!!! Incontrare chi ha collaborato per la realizzazione di questa macchina!!! Be' non pensavo a tanto 

E' un'auto straordinaria, concettualmente moderna ed originalissima oltre che elegante. Mandare alla pressa un'auto così è roba da pazzi, così come sarebbe un peccato venderla come rottame.

Secondo me hai per le mani un oggetto molto interessante che meriterebbe tutta la passione, la calma ed i sacrifici economici del caso. Dopo però avrai per le mani un gioiello e il gusto di aver riportato allo splendore un'auto simile sono certo che è una cosa impagabile.