Ma allora l'articolo che diceva che era una Cross Bianca se lo sono inventati ?!?!? .........

Direi di si

Anche perchè, adesso che ci penso, la Cross non è ancora in produzione

qualcuno sa dirmi perchè non fanno la Trekking a GPL???? I miei genitori devono cambiare la Panda precedente a GPL e l'ideale per l'uso di famiglia (molti sterrati.....) sarebbe la Trekking , ma mio padre la vuole per forza a GPL. niente metano/benzina/diesel!!!

C'è previsione che arrivi?????

qualcuno sa dirmi perchè non fanno la Trekking a GPL???? I miei genitori devono cambiare la Panda precedente a GPL e l'ideale per l'uso di famiglia (molti sterrati.....) sarebbe la Trekking , ma mio padre la vuole per forza a GPL. niente metano/benzina/diesel!!!

C'è previsione che arrivi?????

Puoi prenderla Twinair e farla trasformare aftermarket. Credo che riservino per la Trekking le motorizzazioni turbo, e il 1.2 8v non lo è.

qualcuno sa dirmi perchè non fanno la Trekking a GPL???? I miei genitori devono cambiare la Panda precedente a GPL e l'ideale per l'uso di famiglia (molti sterrati.....) sarebbe la Trekking , ma mio padre la vuole per forza a GPL. niente metano/benzina/diesel!!!

C'è previsione che arrivi?????

Io mi accontenterei anche del solo 1.2 benza.

Imho mi sa che devi per forza ripiegare sulla Panda liscia che va bene uguale per sterrati leggeri.

Oppure gplizzare la trekking twinair, ma dopo i 2 anni di garanzia per evitare casini.

grazie delle risposte

Di impianti after-market in famiglia non si parla nemmeno! Meglio roba originale!

Mio padre è molto contento del 1.2 gpl della Panda e non vuol sentir parlare del Twinair metano. Dati i 20000 Km/anno di cui molti per sterrati che hanno già molto provato le sospensioni delle 2 Panda precedenti.... il tentativo era provare la Trekking. Per cercare di evitare anche gli occasionali impantanamenti con traino da parte del trattore di turno....

Anche se la soluzione vera sarebbe una Renegade Trail rated, ma costa troppo!

L'unica sarebbe trovare un installatore serio che ti garantisce l'impianto ed eventuali danni. Dopotutto il twinair è stato GPLizzato con successo più volte ormai.

Confermo che non si tratta dell'azzurro, l'ho vista stamattina in corso Settembrini ed è proprio verde.

Mi ero perso la discussione su questo verde introdotto di recente.... veramente bello.....

...come l'azzurro della Punto Young....

...che finalmente si torni ad "osare" di più con i colori e si smetta di proporre sempre i soliti grigio chiaro/scuro/medio/chiarissimo/scurissimo/ecc., oltre ai "canonici" nero e bianco?

Ciao a tt e ben trovati,

da circa 2 mesi sono in possesso di una Panda 1.2 69cv a benzina e fin da subito mi sono accorto che la marmitta faceva un rumore tipo metallico.... come se l'anima all'interno fosse rotta.

Mi sono rivolto alla concessionaria ed anche ad un amico meccanico che sollevando l'auto sul ponte ha constatato che la marmitta era forata "di serie", praticamente il foro era stato fatto dall'interno verso l'esterno.

Ho contattato la concessionaria la quale mi ha riferito che è normale per il motore 1.2 a benzina, a me sembra stranissima stà cosa....a voi risulta?

Ringrazio in anticipo

ci sono notizie di possibili restiling a breve (6 mesi) non vorrei ritrovarmi a fine anno a comprare una versione old !!