In viola l'avevate vista?

BELLA veramente... e la sto prendendo seriamente in considerazione per l'acquisto, ma si sà già quando uscirà la versione a metano? e sarà un twinair o un 1.2 /1.4 classico a metano?

0.9 85 metano e 1.2 fire gpl.

Comunque ragazzi.... La macchina c'è, bella e ben fatta... E poi non dimentichiamo una cosa importante...Questa macchina è MADE IN ITALY. Diamo lavoro a italiani!! Se valutiamo una y o una 500 o peggio una kia o similari.... Pensiamoci bene.... Se questa macchina avrà successo sul nostro mercato anche per questo motivo, mentre y, L0 non avranno il successoto, Fiat non potrà far finta di nulla e continuare a dar lavoro fuori dall'italia....

0.9 85 metano e 1.2 fire gpl.

Comunque ragazzi.... La macchina c'è, bella e ben fatta... E poi non dimentichiamo una cosa importante...Questa macchina è MADE IN ITALY. Diamo lavoro a italiani!! Se valutiamo una y o una 500 o peggio una kia o similari.... Pensiamoci bene.... Se questa macchina avrà successo sul nostro mercato anche per questo motivo, mentre y, L0 non avranno il successoto, Fiat non potrà far finta di nulla e continuare a dar lavoro fuori dall'italia....

:roll:

0.9 85 metano e 1.2 fire gpl.

Comunque ragazzi.... La macchina c'è, bella e ben fatta... E poi non dimentichiamo una cosa importante...Questa macchina è MADE IN ITALY. Diamo lavoro a italiani!! Se valutiamo una y o una 500 o peggio una kia o similari.... Pensiamoci bene.... Se questa macchina avrà successo sul nostro mercato anche per questo motivo, mentre y, L0 non avranno il successoto, Fiat non potrà far finta di nulla e continuare a dar lavoro fuori dall'italia....

Di sicuro la panda 2012 ha creato dei posti di lavoro... a chi ci lavora direttamente e all'indotto...

Poi se la macchina avrà successo queste persone continueranno a lavorare... chi porta via il lavoro dall'italia, cancella posti di lavoro questo è matematico.... vedi omsa di piacenza ad esempio... Io in questo momento se posso scegliere, prenderei la panda anche (e non solo) per questo fatto... Poi nel mio piccolo il mio acquisto non conterà nulla preso singolarmente, ma se molta gente la pensa come me e la panda avrà successo (anche dal punto di vista della qualità del prodotto), lo stabilimento di Pomigliano avrà ragione di esistere e continuare a dare lavoro.

E in versione Abarth? (photoshop )

Sbavo :idol:

Di sicuro la panda 2012 ha creato dei posti di lavoro... a chi ci lavora direttamente e all'indotto...

Poi se la macchina avrà successo queste persone continueranno a lavorare... chi porta via il lavoro dall'italia, cancella posti di lavoro questo è matematico.... vedi omsa di piacenza ad esempio... Io in questo momento se posso scegliere, prenderei la panda anche (e non solo) per questo fatto... Poi nel mio piccolo il mio acquisto non conterà nulla preso singolarmente, ma se molta gente la pensa come me e la panda avrà successo (anche dal punto di vista della qualità del prodotto), lo stabilimento di Pomigliano avrà ragione di esistere e continuare a dare lavoro.

è un pò più complessa la vicenda in realtà...se ti interessa ci sono dei topic appositi . comunque sintetizzando al massimo, la permanenza in Italia degli stabilimenti produttivi non dipende unicamente dal successo dei modelli ivi prodotti. entrano in gioco altre variabili come la produttività dei medesimi e la convenienza nel produrre in essi o in altri Paesi. Pomigliano in passato non era in grado di soddisfare questi parametri (e come lei putroppo in misura maggiore o minore anche Termini Imerese e Mirafiori). forse ora....

e questo non solo per Fiat in Italia, ma per tutti i costruttori nel mondo .

lo so... è molto complessa la situazione... Mi sono fatto trasportare dall'emotività... per una volta che abbiamo un prodotto nuovo valido fatto in italia, volevo semplicemente fare un semplice apprezzamento e dare la giusta importanza al fatto che è x una volta è fatto in italia... basta... ma senza innescare polemiche e andare off topics..

Di sicuro la panda 2012 ha creato dei posti di lavoro... a chi ci lavora direttamente e all'indotto...

Poi se la macchina avrà successo queste persone continueranno a lavorare... chi porta via il lavoro dall'italia, cancella posti di lavoro questo è matematico.... vedi omsa di piacenza ad esempio... Io in questo momento se posso scegliere, prenderei la panda anche (e non solo) per questo fatto... Poi nel mio piccolo il mio acquisto non conterà nulla preso singolarmente, ma se molta gente la pensa come me e la panda avrà successo (anche dal punto di vista della qualità del prodotto), lo stabilimento di Pomigliano avrà ragione di esistere e continuare a dare lavoro.

Stiamo scivolando dal tema del topic, cercherò di essere il più ristretto possibile dunque; è cosa buona e giusta riportare in uno stabilimento italiano la produzione di un modello di cosi ampia diffusione, specie se quello stabilimemnto era a rischio chiusura. Ma un conto è tifare per il successo commerciale di quel modello per tutto quello che ne consegue direttamente o indirettamente, altro è tifare per il fallimento degli altri modelli appartenenti allo stesso marchio ma prodotti all'estero.

Fiat è un azienda italiana, credo che tutto quello che produce (Italia-Polonia-Serbia) una volta venduto rientra nel fatturato di quell'azienda con sede legale a Torino, quindi Piemonte, quindi Italia.

Economisti, sto dicendo un eresia?