Niente male, davvero Hanno riportato pari pari il design della produzione auto anche sul furgone. Ottimo per la versione passeggeri, forse perfino troppo "di classe" come impostazione per un mezzo da lavoro.

hanno adottato tutti gli accorgimenti possibili per permettere al bocia di turno di spaccare i fanali posteriori, la griglia anteriore, i paracolpi lucidi , ma il colpo da maestro è la parte superiore del baule in corrispondenza del lato inferiore de lunotto. In pratica a piombo con il paraurti

I carrozieri ringrazieranno. Non capisco ormai con che priorità si disegna un mezzo commerciale

Alla fine il più riuscito dopo l'originale imho rimane questo:

bella linea che si difende ancora adesso e praticità. Non a caso uscito più o meno nello stesso periodo della prima Ka e Focus.

Ho aperto una discussione in Concept & Anteprime.

Le foto della nuovo Transit si riferiscono alla versione "trasporto persone"