Dopo questo video di presentazione di una concessionaria d'oltremanica, prevedo un'impennata della peugeottina nel sempre competitivo mercato inglese. Che il regno della Fiesta stia per finire?

Ma che tizio!

...st'inglesi...

Dopo questo video di presentazione di una concessionaria d'oltremanica, prevedo un'impennata della peugeottina nel sempre competitivo mercato inglese. Che il regno della Fiesta stia per finire?

L'unica cosa che riesco a dire è OMG!!!

Prezzi :

3 Porte

Benzina :

1.2 VTi (82Cv) :

Access : 12.400€

Active : 13.800€

Allure : 15.500€

1.4 VTi (95Cv) :

Active : 14.250€

Allure : 15.950€

1.6 VTi (120Cv) :

Allure : 17.000€

1.6 VTi (155Cv) :

Allure : 18.200€

Diesel :

1.4 HDi (68Cv) :

Access : 13.850€

Active : 15.250€

Allure : 16.950€

1.4 e-HDi C.Robotizz. (68Cv) :

Active S&S : 16.450€

1.6 e-HDi (92Cv) :

Active S&S : 16.100€

Allure S&S : 17.800€

1.6 e-HDi C.Robotizz. (92Cv) :

Active S&S : 16.900€

Allure S&S : 18.600€

1.6 e-HDi (115Cv) :

Allure S&S : 18.650€

Ice Velvet : 22.900€

5 Porte

Benzina :

1.2 VTi (82Cv) :

Access : 13.100€

Active : 14.500€

Allure : 16.000€

1.4 VTi (95Cv) :

Active : 14.950€

Allure : 16.450€

1.6 VTi (120Cv) :

Allure : 17.500€

Diesel :

1.4 HDi (68Cv) :

Access : 14.550€

Active : 15.950€

Business : 16.350€

Allure : 17.450€

1.4 e-HDi C.Robotizz (68Cv) :

Active S&S : 17.150€

1.6 e-HDi (92Cv) :

Active S&S : 16.800€

Allure S&S : 18.300€

1.6 e-HDi C.Robotizz. (92Cv) :

Active S&S : 17.600€

Allure S&S : 19.100€

1.6 e-HDi (115Cv) :

Allure S&S : 19.150€

Le novità riguardanti la gamma 208 sono le seguenti :

- Uscita di scena del 1.0 VTi da 68Cv

- Entrata in gamma soltanto per la tre porte del 1.6 THP da 155Cv

- Entrata in gamma per entrambe del 1.6 e-HDi con il cambio robotizzato.

Le novità riguardanti la gamma 208 sono le seguenti :

- Uscita di scena del 1.0 VTi da 68Cv

ma è mai stato a listino in italia? in francia si, ma qui non l' ho mai visto...

Era in vendita ad 11.650€ .

Forse perchè sottodimensionate per la 208??

Secondo me il 1.0 VTI è stato in listino solo virtualmente visto fino AD OGGI solo i VTI 1.4 e 1.6 venivano consegnati ai clienti, i primi 3 clindri li stanno consegnando ora...

Secondo me il 1.0 VTI è stato in listino solo virtualmente visto fino AD OGGI solo i VTI 1.4 e 1.6 venivano consegnati ai clienti, i primi 3 clindri li stanno consegnando ora...

insomma la 208 1.0 ha buone possibilità di diventare una vettura d'epoca tra pochi anni ...