Concordo, al di là del mancato successo questa Chrysler 180 era comunque gradevole esteticamente. IMHO il suo stile era molto uniformato alla produzione britannica dell'epoca, di ispirazione americana, la inserirei nel filone delle Ford Taunus/Cortina di inizio anni settanta e della Hillman Avenger/Sunbeam TC prodotte invece dalla stessa Chrysler Europe:

Queste, tra l'altro, non sono neanche sicuro che siano mai arrivate da noi.

Concordo, al di là del mancato successo questa Chrysler 180 era comunque gradevole esteticamente. IMHO il suo stile era molto uniformato alla produzione britannica dell'epoca, di ispirazione americana, la inserirei nel filone delle Ford Taunus/Cortina di inizio anni settanta e della Hillman Avenger/Sunbeam TC prodotte invece dalla stessa Chrysler Europe:

[...]

Queste, tra l'altro, non sono neanche sicuro che siano mai arrivate da noi.

A me sembra che furono importate (non ricordo se con marchio Hillman o Sunbeam), sebbene per breve tempo. Di sicuro qualcuna la vidi dal vivo.

roberto.c scrive:

A me sembra che furono importate (non ricordo se con marchio Hillman o Sunbeam), sebbene per breve tempo. Di sicuro qualcuna la vidi dal vivo.

Riesumo un antico topic, perché in una mensa aziendale ho trovato una curiosa collezione di vecchie insegne pubblicitarie a tema "trasporti"; e c'era anche questa di un autosalone pisano (quella sotto, Autosalone Tirreno) che mostra la gamma Chrysler Europe in vendita in Italia. Dalla gamma si deduce anni '70.

Assieme alla Chrysler 180 oggetto di questo topic, c'erano anche le Sunbeam di cui si parlava sopra e quindi direi sia certo che venivano importate in Italia in modo ufficiale.

 

Modificato 11 Marzo 20223 anni fa da angeloben
reinserite foto perse