Abbastanza brutta direi.....

Oggi mi sento generoso!

Mi ripeto, toglietele quel falso-b-pillar by Pilato e vedrete che diventa un ottimo furgone per prendere il posto del cassone attuale

Altre note ottimistiche:

• i fari anteriori strizzano l'occhio alla 200C concept, il che mi fa ben sperare per i futuri stilemi Chrysler-Lancia
  
• quelli dietro sanno un po' d'Infiniti ma imho nella loro semplicità sono molto belli, guardandoli bene sono una sorta d'incrocio Sebring Restyling (200) e Delta/Ypsilon, uno sviluppo orizzontale che va in allungo sulla fiancata
  
• nervatura posteriore simil-ultime Lancia che continua con una bella onda sulla fiancata
  
• la mascherina fa un po' Zafira, ma dovendo scegliere tra gli obrobri attuali e questa, meglio sta cosa simil Opel
  

Ai livelli della KIA rodius.

ma che è un carro funebre matrimoniale??

muso uguale alla opel astra.

gli allestitori di carri funebri hanno un'alternativa alle mercedes

posteriore e anteriore potrebbero andare anche, ma la fiancata??

Qualche simpatico commento dagli utenti di Carscoop :

I didn't think it would be possible to out do the Aztec, but we have a winner!

Se fanno uscire qualcosa con quella finestratura non ci possono che essere che delle sonore pernacchie worldwide... cosa che IMHO non faranno, altro grosso lavoro da fare è IMHO il frontale troppo buttato là. Comunque se questi sono i concept che Chrysler riesce a tirare fuori, Ramacciotti ne avrà da lavorare... :(

Magari in questo c'è già lo zampino del Ramaciotti...

Speriamo di no...

Sì, concordo che rivista la finestratura non è poi malvagio nel suo genere, ma oltre a quello mi preoccupano tre cose:

- fanale posteriore accompagnato da fianco sciolto ISO-Delta

- cofanazzo anteriore troppo imponente rispetto al muso e raccordato a qazzo di cane ISO-Ypsilon II

- mascherina ISO-Opel, nemmeno per sbaglio adattabile alla griglia Lancia (però, per lo meno, usciamo dalle calandre verticali... è un inizio).