12 secondi circa mi sembrano pochini...fosse vero tanto di cappello

13/14 secondi. Bisogna considerare i 110 o poco meno.

La golf 1.4 80cv come minimo lo 0-100 lo fa in 15s

La 207 1.4 75cv lo fa in 14.4s circa

Secondo quello che vedo dai listini la seat leon con il 1.4 86cv impiega 14.1 mentre la golf con l'80cv impiega 13.9s, seeee!

Lo trovo sottimensionato per la stazza dell'auto!

Renault Megane 5porte 1.6 110cv Attractive €15.200 con esp, clima, cerchio16, mp3

vel max 190km/h e 0-100 in 10.5s direi un'altra musica e alla fine consuma come la golf

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Ci viaggio una volta a settimana nell'ultimo anno!

E' di un collega, 1.4 united bianca con impianto a metano. che dire: macchina onesta ma dimentica qualsiasi tipo di soddisfazione.

prestazioni: già a benzina era...un pò ferma tanto che lui stesso (il proprietario) diceva che la precedente c3 o addirittura la punto1 1.1 erano più scattanti. Insomma per tirar fuori un pò di "brio" (parolone in questo caso) bisogna tenerla molto allegra. Ora che è a metano...si muove a fatica, in piena pianura (il salento) con 4 persone e un paio di 24 ore la mettono un pò in difficoltà. Le marcie vanno tirate per riuscire a raggiungere una velocità di crociera (100/110) in tempi accettabili, una ripresa da 60/70km/h in 5° è dura.

Interni: freddi e con senso di "povertà", a mio avviso il cruscotto sembra troppo hi-tech rispetto al resto degli interni, molto semplici e scarsamente emozionali. Insomma è un auto molto spoglia e con mia grande sorpresa gli scricchilii cominciano a farsi sentire dopo un anno e 23.000km, e tra l'altro la plastica del tunnel dove c'è il freno a mano ha diverse sbavature, almeno su quella del mio amico.

Lo spazio interno è molto buono rispetto alle dimensioni esterne, questo il vero punto a favore della golf in generale.

Concludo: io non la comprerei mai con quell'allestimento e motore, non mi piace accontentarmi di un auto che poi non mi trasmette emozione, tipo aver il piacere di guardarla (l'estetica è soggettiva), di prestazioni decenti, non dico sportive ma decenti si! e interni appaganti.

Quando la provi facci sapere...

ps: per me aspetta e prendi giulietta. Golf stà per essere sostituita e svaluterà di più e soprattutto non credo che sarà facile rivendere una golf united a benzina!

Mio padre ne ha una che usa come utilitaria (proviene da una Polo 1.4 101CV). La macchina non è un fulmine ma se la cava degnamente, anche in autostrada (fino ai 140, dopo si addormenta). Consumo medio siamo sui 14 km/l.

Attenzione che in Italia le United sono esaurite. Ne erano previste 2000 e sono andate a ruba

Se ti interessa qui c'è il test su strada in tedesco

Test VW Golf VI 1.4 Trendline - Das Golf-Minimum - autobild.de

E' la 80CV Trendline tedesca, l'equivalente della United Italiana (da noi la dotazione di serie non comprende il computer, i 4 vetri elettrici, ecc...)

da un'auto di quelle dimensioni e con quei cavalli non si possono pretendere prestazioni da urlo, ma se l'uso è normale e non si hanno velleità sportive, imho è un ottimo compromesso. Macchina più che sicura anche in virtù del fatto che la base regge tranquillamente potenze anche triple

Pensavo andasse peggio, sinceramente. A quanto pare più o meno andrà come la clio. Imho però dipende quando vorresti prenderla, perchè pure io aspetterei di vedere le giuliette 105cv km0 tra un anno. Le 120cv si trovano oggi a meno di 18.000€ (anche parecchio meno), può essere che tra un anno le 105 saranno sui 16.000, visti anche i prezzi iniziali! Io personalmente tornassi indietro tra polo e mito sceglierei ancora la mito (e tra giulietta e golf, la giulietta); poi c'è da dire che magari quei 16.000 € (ipotetici) non puoi spenderli, proprio come io purtroppo non ho potuto pretendere 1.000€ in più per avere il 1.4 multiair aspirato. Queste però sono considerazioni personali. Se puoi aspettare e spendere un millino in più (magari anche 1.500) bene, altrimenti se la devi prendere adesso la golf non è certo un bidone.

Provata sommariamente quella di un mio amico..... che ha preso per la moglie......

Quando avrai 75 anni potrebbe diventare un'ottima scelta......