Imho abbassando l'auto con le contrattive (come si diceva qua sopra) hanno fatto più male che bene.

è per quello dici che sembrano piu' "ruotine" rispetto ad altre foto??

(cmq concordo che giallo non e' per niente il suo colore, sembra enorme e sproporzionata rispetto ad esempio al rosso, imho)

Con questa immagine ho ricevuto il colpo di grazia... Cambierei il mio giudizio da "poco" in "per niente"...

La trovo al limite del ridicolo, con errori stilistici macroscopici...

Io la trovo simpaticamente ridicola, già m'immagino il prossimo OAV di Lupin III con protagonista la 5ooL :D

è per quello dici che sembrano piu' "ruotine" rispetto ad altre foto??

(cmq concordo che giallo non e' per niente il suo colore, sembra enorme e sproporzionata rispetto ad esempio al rosso, imho)

Non ne ho idea, può essere!

Di certo imho non ha una resa visiva positiva!

Secondo Al Volante i motori saranno il 1.4 16v 95cv, il 0.9twinair 105cv e il 1.3mjet 85cv

Prezzi da circa €16mila

Con questa immagine ho ricevuto il colpo di grazia... Cambierei il mio giudizio da "poco" in "per niente"...

La trovo al limite del ridicolo, con errori stilistici macroscopici...

E pensare che proprio questa immagine mi ha fatto rivedere in positivo il giudizio:

scivolate di marchettaggio a parte (ma oggidì inevitabili anche da chi vanta aureo blasone) parmi giusto connubio di simpatia e solidità, e pure con un giro vetri di un certo dinamismo come vedo meglio da questa in giallo.

Quanto sopra, per quel che s'intuisce dalle ultime foto, m'è sufficiente per sopperire all' indisponenza nell'aver visto a forza affibiare cinquecentosità a chi cinquecentosa non nacque:

operazione comprensibile, ma vituperanda.

D'altra parte su certe cose non è da disputare...

Vedi risposta di Cosimo, un mero trucchetto usato da un po' tutti i costruttori nei saloni, per conferire un aspetto più piacevole alle auto... Che diversamente hanno quasi tutte una "voragine" tra gomma e parafango

Ha anche un'altro scopo.

Oltre a far apparire l'auto "carica" (come è poi su strada) e un po' più assettata, serve anche perchè l'auto rimanga bella ferma e non ballonzoli nel continuo saliscendi delle persone che ci salgono per vederla dentro.

Secondo Al Volante i motori saranno il 1.4 16v 95cv, il 0.9twinair 105cv e il 1.3mjet 85cv

Prezzi da circa €16mila

Proporre il fire 1.4 16v,imho è una mezza porcata,il multiair aspirato da 105 cv dovrebbe soppiantare in toto questo motore,che oramai lo montano solo su musa,idea,bravo e 500(ma sicuramente sarebbe sconveniente in questi casi,sostituirlo dal multiair) ed è notevolmente meno efficente del multiair...vedremo...

E' anche vero che dalle slide della presentazione,si parla di twinair 105cv...

E pensare che proprio questa immagine mi ha fatto rivedere in positivo il giudizio:

scivolate di marchettaggio a parte (ma oggidì inevitabili anche da chi vanta aureo blasone) parmi giusto connubio di simpatia e solidità, e pure con un giro vetri di un certo dinamismo come vedo meglio da questa in giallo.

Quanto sopra, per quel che s'intuisce dalle ultime foto, m'è sufficiente per sopperire all' indisponenza nell'aver visto a forza affibiare cinquecentosità a chi cinquecentosa non nacque:

operazione comprensibile, ma vituperanda.

D'altra parte su certe cose non è da disputare...

100% daccordo con te e nella forma e nella sostanza.

Proporre il fire 1.4 16v,imho è una mezza porcata,il multiair aspirato da 105 cv dovrebbe soppiantare in toto questo motore,che oramai lo montano solo su musa,idea,bravo e 500(ma sicuramente sarebbe sconveniente in questi casi,sostituirlo dal multiair) ed è notevolmente meno efficente del multiair...vedremo...

E' anche vero che dalle slide della presentazione,si parla di twinair 105cv...

Occhio che AlVolante spesso spara alzo zero, sulle motorizzazioni.

Occhio che AlVolante spesso spara alzo zero, sulle motorizzazioni.

Si infatti,ci credo pochissimo....ne ho sentite tante fino ad ora su questo 1.4(85cv,multiair,95cv)...

Modificato 7 Marzo 201213 anni fa da RiRino