Bentley e Lamborghini si, Seat è (come noto) a rischio di chiusura e la Bugatti è Il Passivo; se non rammento male.

P.S. Quattroruote da praticamente per certo che nel 2013 cesserà la collaborazione con la Suzuki.

Modificato 20 Marzo 201213 anni fa da EC2277

Bentley e Lamborghini si, Seat è (come noto) a rischio di chiusura e la Bugatti è Il Passivo.

P.S. Quattroruote da praticamente per certo che nel 2013 cesserà la collaborazione con la Suzuki.

Mi correggo: la Lamborghini era in passivo nel 2010, poiché hanno tolto dal listino la Murcielago prima dell'arrivo dell'Aventador. Il 2011 dovrebbe essere tornato attivo.

Bentley, nel 2011 avrebbe riportato un utile operativo (bada bene...) di 8 milioni di euro, in forte miglioramento rispetto al 2010 dove le perdite erano state 245 milioni

Scusate ma io leggo Vw a -2,5%.

Via Sole24

E VW oggi chiude con -5.36%

La Cina può scoppiare da un momento all'altro, anche se ormai resterà saldamente uno dei primissimi mercati premium.

Le case che dipendono cosi fortemente dalla Cina che fine faranno?

Un giorno si capira' che SM forse qualche ragione la ha.

questo per dire quanto i successi dei gruppi premiummm dipendano quasi esclusivamente da quel mercato...basta mezza previsione di mancata crescita e va KO tutto il settore.

altro che crescita solida, questa è una bolla speculativa alla Tulipano imho

Eccolo

Secondo alcune indiscrezioni, Mercedes sta offrendo automobili in Cina con uno sconto del 25%, cosa che potrebbe segnalare un rallentamento del mercato automobilistico locale.

fonte Mercato auto in difficolt in Cina, ma Fiat non ne risentir - Milano Finanza Interactive Edition

altro che crescita solida, questa è una bolla speculativa alla Tulipano imho

Ni.

Come al solito la verità sta nel mezzo.

Non è l'eden dove fai soldi senza sforzo alcuno e senza problemi, ma non è neanche una bufala.

Hanno un potenziale di crescita ancora enorme. Per il semplice fatto che il 99% di loro vive come vivevamo noi 100 anni fa. Tolta una piccolissima fetta di super-ricchi, la società dei consumi deve ancora partire.

Ni.

Come al solito la verità sta nel mezzo.

Non è l'eden dove fai soldi senza sforzo alcuno e senza problemi, ma non è neanche una bufala.

Hanno un potenziale di crescita ancora enorme. Per il semplice fatto che il 99% di loro vive come vivevamo noi 100 anni fa. Tolta una piccolissima fetta di super-ricchi, la società dei consumi deve ancora partire.