Forse intendi : e' notmale che sia anteriore!

Signori, giu' il cappello!! Fiat e' tornata a fare quello che sa fare meglio, cioe' fare le auto che improvvisamente fanno invecchiare tutte le altre del segmento. Questa auto ha le premesse di diventare nella sua categoria cio' che la Uno fu nel suo...Ho un solo dubbio sul pianale Panda, visto che l'architettura sospensioni, in verita' non proprio lo stato dell'arte e nata per tutt'altre potenze, possa reggere 180 CV; d'altra parte li mettono anche su Y che non e' molto piu' moderna ( pianale Punto II serie ) ci staranno pure su questa... 8)

Signori, giu' il cappello!! Fiat e' tornata a fare quello che sa fare meglio, cioe' fare le auto che improvvisamente fanno invecchiare tutte le altre del segmento. Questa auto ha le premesse di diventare nella sua categoria cio' che la Uno fu nel suo...Ho un solo dubbio sul pianale Panda, visto che l'architettura sospensioni, in verita' non proprio lo stato dell'arte e nata per tutt'altre potenze, possa reggere 180 CV; d'altra parte li mettono anche su Y che non e' molto piu' moderna ( pianale Punto II serie ) ci staranno pure su questa... 8)

fiat the best!!!!!!!!!

distruggiamo i tedeschi!!!!!!!! :twisted:

fabvio ("spero che non venga preso con le pinze il motore da 180 o meno")!!!!!!!!!

oggi sono doppiamente contento............enea e 500!!!!!!!!!!!

Se riescono a fare un'auto sicura e cosi' potente sbancano!

A vedere questo capolavoro mi viene da ridere a pensare alla pubblicita' della Mazda 2.... "ROAAAR".... al massimo puo' fare "Miao"

180 CV non sono forse un po' troppi?

Un peccato che tra 2 anni si vedrà per strada. Speriamo che la commercializzino prima.

comunque adesso andiamoci calmi.... per evitare future delusioni

io credo che la storia dei 180 cv... ma anche molti meno sia da prendere non solo con le molle

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