E' stata disegnata dal centro stile Fiat e' lunga 330cm ed ha un passo di 230cm......il che significa che ha mantenuto lo stesso passo con la Panda mentre i 24cm di differenza sono tolti dagli sbalzi......a differenza della Panda la struttura anteriore sara' in alluminio per rispettare le normatrive per i pedoni per le vetture che entreranno in produzione dopo 1-1-2005.

Stupenda, ma chi l´ha disegnata? Il centro stile?

l'unica motorizzazione dalle attuali delle Panda che forse condividera' e' la 1.3multijet16v 70cv perche c'e' chi vuole avere come diesel base il 1.3multijet16v da 85-90cv...

Non esageriamo eh...basta anche il 70 cv come base mica paserà come la nea....

cmq in questo covo di porschisti-audisti-golfisti l'ho già messa sul desk top al posto della 8c e della fulvia.

Oggi qui in ufficio veramente

c'è grande emozione per questi modelli

nuovi.

Questa Cinquecento poi è veramente fantastica

quando uscirà il pellegrinaggio nelle concessionarie Fiat

sarà biblico.

Ma veramente dovremo aspettare il 2007 ?

perchè io me la compro

non ci sono dubbi.

è in pratica una bi-posto?

...Questa Cinquecento poi è veramente fantastica

quando uscirà il pellegrinaggio nelle concessionarie Fiat

sarà biblico......

Questa, secondo me, si pappa in un sol boccone pure la Smart... :wink:

FANTASTICA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

... dimenticavo... finalmente un modello su cui il logo fiat circolare sta veramente bene!!

Molto molto bella, forse il posteriore poteva essere piu' fedele all'originale! AM fantatica veramente.

Ehi ehi ehi... buoni...

L'auto è bella, e a me piace molto, ma da qui a parlare di mangiarsi la smart.... ce ne corre eccome!

Sai perchè la smart ha tanto mercato? Perchè la puoi parcheggiare di taglio. E con 330cm non lo puoi fare....

Inoltre due soli posti con una simile lunghezza rischiano di essere un autogol.

Per il resto è molto bella, ma secondo me la dovevano fare lunga come la smart, due posti secchi.

A che serve un'auto di queste dimensioni, con marchio Fiat, se è appena uscita la Panda? mah.

Ah, Mini è Mini (e anche BMW), Fiat è Fiat... nella prima c'è una dose di fighettaggine che si paga ma che si vede, fare un'auto piccola e di lusso marchiata Fiat mi pare una cazzata ciclotronica, come le felpe da mezzo testone...