Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato
4C sta ad una elise un po' piu' civilizzata (anche se la''senza del servosterzo non mi fa pensare a cio') come una ipotetica versione V6 (con telaitetto supplementare, credo) potrebbe stare ad exige s. Nessuna delle due puo' essere concorrente di boxster/cayman, tantomeno di 911 turbo. Auto che ha prestazioni da supercar e fruibilita' da tutti i giorni, proprio come R8. Ergo se volessero andare in quei territori, per questa gransport ci sarebbe la necessita' di una base diversa.
  • Risposte 201
  • Visite 33.7k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • KimKardashian
    KimKardashian

    Quindi come i cellulari ci sará il pericolo che le batterie si gonfieranno e le suv elettriche diventeranno monovolumi???

  • poliziottesco
    poliziottesco

    Cioè tu preferiresti che, invece che una supercar a motore centrale esclusiva e di immagine, facessero una 2 posti (o (2+2) per entrare in diretta concorrenza con una vettura che Sono cinquant’anni  c

  • Sicuro, una battery pack 90Kwh pesa 800kg e per le prestazioni dichiarati e una autonomia sufficiente contro i concorrenti (almeno 500Km) non sono sicuro, se una package 90Kwh basta, forse e neccessar

Immagini Pubblicate

Inviato
la TI (mutuabile con FF IMHO) potrebbe rientrare nella logica di differenziazione rispetto alla berlinetta MP Ferrari.
Sul motore trasversale è improbabile ;)

In realtà sotto al telaio della 4C vedo difficile passi anche un qualsiasi albero della trasmissione... :pen:

Per montare motori molto più potenti imho devono rifare buona parte del telaio dietro la vasca in carbonio, imho saranno anche molte altre le modifiche... Se la fanno, perché imho usciranno solo Alfa 4C, Alfa 4C Targa e casomai Abarth.

Inviato
Sul motore trasversale è improbabile ;)

In realtà sotto al telaio della 4C vedo difficile passi anche un qualsiasi albero della trasmissione... :pen:

Per montare motori molto più potenti imho devono rifare buona parte del telaio dietro la vasca in carbonio, imho saranno anche molte altre le modifiche... Se la fanno, perché imho usciranno solo Alfa 4C, Alfa 4C Targa e casomai Abarth.

per me c'è ancora troppa fuffa per riuscire a capire di preciso cosa hanno intenzione di fare :pen:

la storia della base 4c suona strana pure a me, non fosse per il fatto che la cellula abitativa è abbastanza sacrificata per un'auto della classe di una piccola maserati. Boh, vedremo, ormai girano qualsiasi tipo di voci, compreso il fatto che potrebbe addirittura esserci una versione srt di questa macchina.

Credo sia meglio far decantare un po' certe voci e vedere cosa tireranno fuori.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Secondo me buona parte delle voci che troviamo un giro sono giri e rigiri delle nostre pippe mentali sul forum che vengono riprese, digerite e riappaiono come news... Oppure siamo dei profeti incompresi... O ci leggono per farsi venire le idee :D

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

nel gruppozzo credo ci sia un dipartimento apposito che si occupa di leggere AP, raccoglie suggerimenti, crea settimanalmente una raccolta delle migliori proposte, le gira a un direttorio che rende direttamente conto al maglionato che legge e valuta per poi fare esattamente il contrario :mrgreen:

E non vogliamo che ci si dica grazie :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

ragionamento terra a terra

se la parte in carbonio è stata progettata nuova, se avessero voluto farci passare un albero l' avrebbero progettata in partenza col tunnel

quindi o fanno una maserati senza albero che vada davanti con la stessa impostazione meccanica di 4c o stiamo parlando di ipotesi campate in aria

però potrebbe anche starci che, vista l' enorme capacità di pianificazione :pz , ci abbiano pensato dopo a cose già fatte :)

i miei due cents e che non ci sarà una gemella maserati di 4c ; che senso avrebbe, che clienti andrebbe a pescare con quella formula costruttiva ?

  • 1 mese fa...
Inviato

APHRODITE, DIVA DI BELLEZZA, AMORE E VOGLIA PARLA PERFETTAMENTE ITALIANA!!!

(Parliamo di macchine italiane, eh!)

Life is too short to drive german cars!!

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.