Azz solo 15mila euro la terza turbina...

Scusa la domanda scema, ma come mai si parla di 740d e 750d se hanno tutti 3.000 cc?

È lo stesso motivo per cui l'auto che monta il 2.0 da 143 è chiamata 318 (cioè 2 litri depotenziato), o altro?

il 730d è monoturbo con turbocompressore TwinScroll

il 740d è TwinTurbo con doppio turbocompressore TwinScroll

il 750d è Tri-Turbo con due turbocompressori a geometria fissa ed uno grande VGT Twinscroll.

il 740d è TwinTurbo con doppio turbocompressore TwinScroll

Tipo quello del 535d 272 cv?

Però devo ancora capire una cosa...

Il fatto che compaiano i numeri le cifre 40 e 50, si spiega col fatto che la potenza di quei propulsori "corrisponderebbe" a un ipotetico 4.0 e 5.0 litri?

Oppure sto sgarrando clamorosamente?

Il fatto che compaiano i numeri le cifre 40 e 50, si spiega col fatto che la potenza di quei propulsori "corrisponderebbe" a un ipotetico 4.0 e 5.0 litri?

Oppure sto sgarrando clamorosamente?

Ti fai troppe pippe mentali ragazzo:mrgreen:

Ti fai troppe pippe mentali ragazzo:mrgreen:

Dici?

È solo che vorrei capire se sono numeri a caso oppure hanno un significato...

Il fatto che compaiano i numeri le cifre 40 e 50, si spiega col fatto che la potenza di quei propulsori "corrisponderebbe" a un ipotetico 4.0 e 5.0 litri?

Oppure sto sgarrando clamorosamente?

Numeri a caso. Ormai questa associazione, purtroppo, è sparita da parecchi anni sia per BMW che per MB .

Lo trovo molto "specchietto per le allodole" .

Tipo quello del 535d 272 cv?

Però devo ancora capire una cosa...

Il fatto che compaiano i numeri le cifre 40 e 50, si spiega col fatto che la potenza di quei propulsori "corrisponderebbe" a un ipotetico 4.0 e 5.0 litri?

Oppure sto sgarrando clamorosamente?

Il Biturbo del 535d da 272 CV (che è comunque diverso dal biturbo da 286 CV perchè cambia il monoblocco) è doppia turbina non TwinScroll.

Il fatto di avere le sigle che "imitano" un pari potenza da 4.0 o 5.0 litri è solo per non infulcrare nell'idea del signore che compra una 750d che non ha un V10 da 5.0 litri sotto al cofano, ma un normale 6 cilindri in linea.

Bei vecchi tempi di quando le sigle corrispondevano alla cilindrata.

Ti fai troppe pippe mentali ragazzo:mrgreen:

"fatti non fummo a viver come bruti ma per seguire virtute e canoscenza"

:lol:

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Abbiamo capito che oggi il polizziotto è in vena Dantesco/poetizzante ....

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carscoop

BMW ha rilasciato miliardi di foto. Dato che non riesco ad aggiungerle nel primo mesaggio, le metto qui!

Display LCD con bordi strumentazione reali: questo imho è il miglior sistema per far convivere tecnologia e ed abitudini dure a morire