ci sono 2 modelli, C sedan (che non sarà venduta in italia probabilmente..) e bravo

ma neanche la sw del plan arriva in Italia? bravo suv + sw coprirebbe tutte le esigenze

ma neanche la sw del plan arriva in Italia? bravo suv + sw coprirebbe tutte le esigenze

di SW non ne so nulla...

Magari ci scappa una variante lunga "+2" al posto della sw...

Ormai sopra il segmento B la Fiat è destinata a fare solo crossover

ci sono 2 modelli, C sedan (che non sarà venduta in italia probabilmente..) e bravo

ma quale sarebbe il motivo per non portare la sedan in Italia? secondo me dovrebbero portarla, anche se non facesse tanti numeri arricchirebbe comunque la gamma... poi vedo che per esempio di Chevrolet cruze per dirne una un pò se ne vedono in giro.

ma quale sarebbe il motivo per non portare la sedan in Italia? secondo me dovrebbero portarla, anche se non facesse tanti numeri arricchirebbe comunque la gamma... poi vedo che per esempio di Chevrolet cruze per dirne una un pò se ne vedono in giro.

Concordo, sarebbe ora che fiat tornasse a fare una 3 volumi decente come estetica e al giusto prezzo... una rivale di Jetta o (se più grande) di Passat.

E l'esempio di Cruze è lampante, macchina onesta, carina, senza nessun appeal del marchio eppure se ne vedono davvero molte (anche tra i taxisti) anche quì a Bologna...

Concordo, sarebbe ora che fiat tornasse a fare una 3 volumi decente come estetica e al giusto prezzo... una rivale di Jetta o (se più grande) di Passat.

E l'esempio di Cruze è lampante, macchina onesta, carina, senza nessun appeal del marchio eppure se ne vedono davvero molte (anche tra i taxisti) anche quì a Bologna...

di cruze se ne vedono molto solo ed esclusivamente per il basso prezzo d'acquisto..

..stessa cosa che dovrebbe succedere per il freemont. Nel senso che fiat è un marchio generalista, lasciando a Lancia e Alfa il settore premium (e i prezzi che ne derivano).

In fondo se devono recuperare il terreno perso ed i clienti hai solo una strada: modelli nuovi e validi ad un prezzo basso, quando finalmente avrai la fiducia dei clienti allora li alzi.

Tornando IT, una bravo tipo QQ sarebbe ottima, in fondo avere 3 varianti di segmento C fiat, alfa e lancia crea sovrapposizione. Così almeno si entra in un segmento che vende tanto e fiat non copre.

Speriamo che il mercato dia ragione alla scelta di Fiat...

Vediamo se alla prossima generazione di segmento C riusciranno a farne almeno una in versione SW....

e speriamo che riescano a sfruttare le sinergie con Dodge per sviluppare nel segmento C una gamma come si deve....