Mentre in autostrada percorrevo una curva verso sinistra ad oltr 130 km orari e in fase di sorpasso all improvviso il pneomatico posteriore dx mi è espolso ( come da foto) e posso dire che nella sfortuna il controllo di stabilità ha fatto un lavoro egregio visto che l'auto ha cominciato a sbandare in modo quasi incontrollabile.La cosa che mi lascia perplesso e che una parte del battistrada interno si è completamente scollato dalla carcassa.Pirelli p zero da 18 con circa 25000 km

Modificato 4 Settembre 201213 anni fa da J-Gian
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No si vede nulla.

Questione spinosa, se puoi aggiungi dettagli...

1happydream

Incredibile.

Aveva subito qualche danno? Ricordi botte prese che avrebbero potuto compromettere la spalla?

molti anni fà a me avevano montato delle gomme farlocche (infatti il successivo gommista mi ha detto che non erano più in produzinoe da secoli)

che avevano ceduto dopo 17.000 mentre ero in autostrada.

ho proceduto per un pò con la gomma a "terra" in attesa di trovare una piazzola spaziosa per effettuare il cambio senza farmi arrotare

(e per dirla tutta essendo un auto aziendale avevo intenzione di deteriorare le gomme in modo da garantirmi la sostituzione delle stesse )

però nulla del genere, anzi pensavo proprio non potesse più accadere una cosa simile (io con il primo treno di pzero rosso da 17 ho fatto 64.000 km)

vai dal gommista , lo minacci di morte (nel senso di fargli usare le sue stesse gomme) e poi chiamate la pirelli.

Azz... Le pressioni erano corrette ovviamente?

Azz incredibile

Mi è successa la stessa identica cosa con la mia GT sabato sera, solo che per fortuna ero appena uscito dall'autostrada e procedevo sul raccordo ad andatura moderata, quando all'improvviso l'auto ha iniziato a comportarsi in modo strano nei cambi di corsia.

Sempre Pirelli PZero Rosso da 18 posteriore DX.

Si è lacerata esattamente come sulla tua, solo che quando l'ho cambiata nonostante il grosso squarcio il battistrada era ancora attaccato alla carcassa.

Solo stamattina dal gommista nel toglierla si è divisa in due pezzi.

Le mie avevano più o meno gli stessi km ma sembravano in buone condizioni (prima di mettere le invernali le avevo fatte controllare e mi avevano assicurato che sarebbero durate ancora un bel po').

Purtroppo mi sa che con questi diametri non si scherza (poi le PZero mi paiono parecchio "estreme"), raggiunti certi chilometraggi diventano pericolose e basta, hai voglia ad essere prudente e a controllarle...

Potete postare entrambi misura precisa ed il DOT delle gomme in questione?

hai corso un rischio enorme, meno male che non ti sei fatto male

sicuramente c'è da contattare sia la Pirelli che il gommista che le ha montate ma non è per forza detto che il danno sia stato provocato da un difetto del pneumatico, quando si è ad alta velocità basta un frammento metallico sulla strada per lacerare facilmente anche le tele del migliore pneumatico

alla faccia...esistono modi per prevenire sorprese del genere?

Io vado dal gommista ogni mese e mezzo/due mesi.

si, ma li si è distaccato non è una foratura.

tra l'altro le gomme non sono consumate