Certo che se FIAT qui fosse vivace come FIAT Brasile....

Nova geração da Fiat Fiorino será derivada do novo Uno | Autos Segredos

In breve, la nuova versione brasiliana del Fiorino dovrebbe derivare dalla nuova Uno locale, ed assomigliare esteticamente al Doblò.

Possibile che alla fine si avvicini al Qubo, o è improbabile, vista la fine della collaborazione con PSA ?

... vista la fine della collaborazione con PSA ?

La parte di JV riguardante i mini van, continua ad andare avanti e non c'è stato nessun annuncio di rottura.

Certo che se FIAT qui fosse vivace come FIAT Brasile....

Nova geração da Fiat Fiorino será derivada do novo UnoØ|ØAutos Segredos

In breve, la nuova versione brasiliana del Fiorino dovrebbe derivare dalla nuova Uno locale, ed assomigliare esteticamente al Doblò.

Possibile che alla fine si avvicini al Qubo, o è improbabile, vista la fine della collaborazione con PSA ?

Anche la nuova generazione del pick-up Strada avrà il pianale dalla Uno brasiliana e non escluderei che nuovo Fiorino Brasil e nuova Strada si rivelassero la stessa vettura declinata in variante aperta e chiusa.

Probabile, comunque, che vada a somigliare al Doblò e al Fiorino europeo. Semplicemente perchè si passa dalla carrozzeria mezza-auto mezza-furgone del vecchio Fiorino, che loro usano ancora, alla carrozzeria da Van come in Europa.

Quando vedo il nome FIAT nella sezione scoop ed anteprime mi viene subito in mente BRASILE. Chissà perchè poi.....

Noticiasautomotivas.com.br

Exclusivo: primeiro flagra da Nova Fiorino, derivada do Novo Uno

Spero che sia solo un primo mulo, e che non appiccichino la metà anteriore della Nuova Uno alla vecchia metà posteriore...

Fanno ancora il Fiorino old style, grandissimi.

Comunque è fatto troppo bene per essere un frankstein, per cui ricicleranno tutto il posteriore del vecchio modello montandolo sulla nuova fiancata (anche se pure qua ho dei dubbi che non sia sempre riciclata la vecchia).

Fanno ancora il Fiorino old style, grandissimi.

Comunque è fatto troppo bene per essere un frankstein, per cui ricicleranno tutto il posteriore del vecchio modello montandolo sulla nuova fiancata (anche se pure qua ho dei dubbi che non sia sempre riciclata la vecchia).

Modificato 22 Novembre 201212 anni fa da madmaf

Ho l'impressione che adotterà la formula del mezza macchina/mezzo furgone, ma che le lamiere della parte posteriore del vecchio fiorino sia messe comunque come camuffatura.

Tra l'altro questa soluzione (frontale e abitacolo di una vettura tradizionale abbinata a vano merci vagamente cubico) mi pare sia stata abbandonata invece nella produzione europea...i vari Opel Combo, VW Caddy e Ford Courier che inizialmente avevano proprio il "cubo" dietro, ora sono stati sostituiti da minivan tradizionali...