Il prezzo è trattabile, può darsi che si riesca a tirarlo giù di quel tanto che serve a TonyH per farlo rientrare nel suo budget.

Quella Palinuro è in vendita da una vita su TUTTI i siti...speriamo almeno la facciano girare ogni tanto. E comunque riguardo ai dubbi sulla capote, un buon tappezziere sa sempre come metterci le mani...

el Nino

Eh...questa però non so se sia una cosa che deponga bene. Cioè, se non si vende, nonostante il prezzo trattabile, spero che non sia perchè abbia delle brutte rogne a cui far fronte; altrimenti non vedo perchè una Ritmo Cabrio 100S, per giunta di una serie speciale come la Palinuro, debba essere un modello così difficile da piazzare.

Secondo me fanno fatica a piazzarla semplicemente perchè è una Ritmo, dunque un modello poco gettonato sul mercato collezionistico Questo, nonostante sia una cabrio e per di più in allestimento speciale.

Beh, se il motivo è questo, lasciatemelo dire, che preconcetti stupidi che ci sono in giro. D'accordo che il prezzo di partenza può far desistere anche semplicemente dall'abbozzare una trattativa, però dai...è una macchina che il suo perchè ce l'ha.

Uh, conteneva mia mamma che è alta 1,90 ...grande macchina...

si, ma per quanto stanga, tua mamma all'epoca spero (per tuo papà) fosse una leggiadra fanciulla, non un vitello di 94kg taglia 56 di giacca.....

btw, di quella ritmo, mi preoccupano le "condizioni originali", che spesso nascondono lavori costosi da fare.

per una macchina che - per quanto rara e particolare - fatica a scaldare i cuori. le storiche sono acquisti impulsivi....

Beh, se il motivo è questo, lasciatemelo dire, che preconcetti stupidi che ci sono in giro. D'accordo che il prezzo di partenza può far desistere anche semplicemente dall'abbozzare una trattativa, però dai...è una macchina che il suo perchè ce l'ha.

Guarda che in sti ultimi anni c'e' roba messa benissimo e che non si riesce a vendere o perche' e' veramente da beccare quello che vuole ed e' appassionato del modello o perche' comunque il proprietario attuale tiene il prezzo troppo alto... con tutto il rispetto per l'esemplare, io non la prenderei, perche' non e' il mio genere... ha un suo perche'... ma non la prenderei comunque

Beh, se il motivo è questo, lasciatemelo dire, che preconcetti stupidi che ci sono in giro. D'accordo che il prezzo di partenza può far desistere anche semplicemente dall'abbozzare una trattativa, però dai...è una macchina che il suo perchè ce l'ha.

il problema è sempre l'incontro domanda-offerta.

tutte le macchine sono degne di essere conservate...ma con la consapevolezza che ci saranno auto più ambite...e altre meno.

purtroppo, la ritmo cabrio sta tra le meno (ma io ci metto anche le golf e le 205 cabrio, beninteso).

quando chiedi quanto una mx-5 na, quanto una golf gti 16v,una beta hpe, poco meno di una clio williams....o trovi l'amatore che vuole quel modello perfetto (posto che dal vivo lo sia)....oppure, ti rimane addosso

...quando chiedi quanto una mx-5 na, quanto una golf gti 16v,una beta hpe, poco meno di una clio williams....o trovi l'amatore che vuole quel modello perfetto (posto che dal vivo lo sia)....oppure, ti rimane addosso

Certo, anche questo è sacrosanto. Forse sui 3/3500€ acquisterebbe un'altra appetibilità.