Che col il cambio automatico Q-TRONIC si consumi più del manuale, non sei la prima persona a confermarlo. A quanto pare dovrò stare attento a questo particolare... grazie bik... P.S. 10 KM CON UN LITRO *_* cavolo.. speravo in almeno 15. Io comunque faccio spesso autostrada e strade statali, riuscirò a farne almeno 13 secondo te?

......

Guarda, lui avrà anche il piedino pesante ed i pneumatici ribassati da 19", però, quando mi ha detto il consumo, ci sono rimasto male anch'io.

Un altro mio collega, con la BMW 530 TD automatica ed una percorrenza e piede simile consuma meno.

Guarda, lui avrà anche il piedino pesante ed i pneumatici ribassati da 19", però, quando mi ha detto il consumo, ci sono rimasto male anch'io.

Un altro mio collega, con la BMW 530 TD automatica ed una percorrenza e piede simile consuma meno.

Per cultura personale bik: averli da 19" comporta un consumo maggiore di carburante rispetto i 16" di quella che mi vogliono vendere? Se prendessi la 159 versione cambio manuale sempre motorizzata 1.9 - 150 CV quanti pensi che sarebbero i consumi? Pagarla 9000 una 159 con cambio automatico, sedili in pelle e 120.000 KM ti sembra una follia? Perdonami per le tante domande... ma non ho un'ampia cultura sull'auto

Per cultura personale bik: averli da 19" comporta un consumo maggiore di carburante rispetto i 16" di quella che mi vogliono vendere? Se prendessi la 159 versione cambio manuale sempre motorizzata 1.9 - 150 CV quanti pensi che sarebbero i consumi? Pagarla 9000 una 159 con cambio automatico, sedili in pelle e 120.000 KM ti sembra una follia? Perdonami per le tante domande... ma non ho un'ampia cultura sull'auto

Mio cugino aveva una 159 jtd 150cv manuale, stessi pneumatici, i percorsi erano più o meno simili, con un 10% di autostrada in più, e percorreva in media 15Km/l.

Per mia opinione da Alfista, se l'uso è prettamente cittadino vai sull'automatico, magari, a malincuore, orientati su altre marche con un automatico migliore.

Un auto così pesante con un turbodiesel come la 159 jtd 150cv va bene manuale se fai dell'extraurbano, in città è una sofferenza per il pilota e per il cambio/frizione/volano bimassa.

Modificato 26 Settembre 201212 anni fa da bik

Mio cugino aveva una 159 jtd 150cv manuale, i percorsi erano più o meno simili, con un 10€ di autostrada in più, e percorreva in media 15Km/l.

Per mia opinione da Alfista, se l'uso è prettamente cittadino vai sull'automatico, magari, a malincuore, orientati su altre marche con un automatico migliore.

Un auto così pesante con un turbodiesel come la 159 jtd 150cv va bene manuale se fai dell'extraurbano, in città è una sofferenza per il pilota e per il cambio/frizione/volano bimassa.

Mi inchino al tuo parera da Alfista esperto bik! L'uso che ne devo fare io è prettamente autostradale. Percorro tantissimi KM annui e sono quasi tutti in autostrada. Non dovendo fare tantissimi chilometri in città, comprendo dalle tue parole che devo mirare al cambio manuale... e che farò una media di 15 KM con un L. Quindi se mai acquisterò un'auto col cambio AUTOMATICO, dovrà essere TEDESCA intuisco da ciò che hai scritto. Bhe... questo vuol dire che per quanto cuore possiamo mettere noi italiani, rimaniamo sempre eterni secondi a marchi automobilistici come BMW o AUDI: non per nulla infatti, mi sono innamorato del cambio automatico, portando la BMW 320 affittata dal mio migliore amico per il suo matrimonio! E con questo... penso d'aver detto tutto. Grazie immensamente bik... i tuoi consigli sarano utilissimi per il mio futuro acquisto. Ora chiamo il concessionario e gli dico che non sono interessato più alla sua Q-TRONIC!

Se vi dico i consumi cittadini della 330xd vi impiccate

Se vi dico i consumi cittadini della 330xd vi impiccate

Ma no, la macchina tutto sommato va bene, è bella e si guida bene.

La concorrenza non è che fa così meglio come consumi. E se lo fa, ti costa alcune migliaia di euro in più da comprare...

Ma no, la macchina tutto sommato va bene, è bella e si guida bene.

La concorrenza non è che fa così meglio come consumi. E se lo fa, ti costa alcune migliaia di euro in più da comprare...

Io ho lo stesso motore su Saab 9-3 SportHatch con cambio manuale. L'Alfa tra l'altro mi pare pesi qualcosa di più.

Ti confermo che non è un motore adatto alla città; sotto i 2000 giri è inesistente e i consumi sono massimo 11-12km/l.

In extraurbano e autostrada invece da il meglio di se come prestazioni e i consumi a mio avviso sono ottimi con una guida normale.

Personalmente in autostrada vado a 110 col cruise e sto sui 22-23 (da pieno a pieno, il cdb di solito non lo guardo anche se nella mia auto è molto preciso, anzi pessimista di 0,2 l/100km) mentre a velocità limite non si scende sotto i 18.

Forse con cambio automatico e il maggior peso consumi qualcosa di più ma non mi sembra malaccio.

Io ho lo stesso motore su Saab 9-3 SportHatch con cambio manuale. L'Alfa tra l'altro mi pare pesi qualcosa di più.

Ti confermo che non è un motore adatto alla città; sotto i 2000 giri è inesistente e i consumi sono massimo 11-12km/l.

In extraurbano e autostrada invece da il meglio di se come prestazioni e i consumi a mio avviso sono ottimi con una guida normale.

Personalmente in autostrada vado a 110 col cruise e sto sui 22-23 (da pieno a pieno, il cdb di solito non lo guardo anche se nella mia auto è molto preciso, anzi pessimista di 0,2 l/100km) mentre a velocità limite non si scende sotto i 18.

Forse con cambio automatico e il maggior peso consumi qualcosa di più ma non mi sembra malaccio.

Perfetto, io faccio QUASI solo autostrada. Non ho una guida super aggressiva... mi mantengo sui 130 Km/h nella media! Pensi li riuscirò a fare quindi 18? L'Alfa Romeo in questione pesa 1650 KG circa, la tua Saab? Sai che non sapevo che montassero lo stesso motore?! quindi con cambio automatico, la mia futura Alfa in autostrada riuscirà a fare 16-18 a litro secondo in tuo punto di vista?! *_*