ok, la Rio è stato un errore, un colpo di testa...da crisi pre-matrimoniale scartiamola subito .

in realtà quello che cerco è un'auto piacevole da guidare, ma non per farci gli spari al semaforo o andare in pista. sicuramente Punto Sporting e Yaris TS sono qualcosa "di più", ma non è necessariamente quello che cerco ... non a caso avevo ventilato anche Yaris Mk I 1.0 e 1.3, prima che Programma 101 mi rivelasse la mancanza dell'esp.

quindi diciamo che Punto Sporting e Yaris TS le valuto senz'altro, ma non escludo anche qualcosa di più "normale" ma comunque piacevole: 5oo e Mz2 ad esempio. se esistessero altre vetture simili, le valuterei con piacere .

Allora potresti valutare anche la fiesta con il 1.4 da 96cv(ma non sò se l'anno prossimo rientra nel budget,credo di no) o la precedentemente scartata gpunto con lo starjet,utilitarie con una buona dinamica di guida,senza essere particolarmente divertenti...

quindi una Grande Punto Starjet o una Fiesta 1.4 96 cv reggerebbero senza problemi il confronto con 5oo o Mazda 2 ?

Di sicuro reggono il confronto con yaris 1.0-1.3;) ....500 la valuti con il 1.2??imho è un'auto divertente ma più da città....mazda 2 non l'ho mai provata,ma dovrebbe essere un pò meglio di fiesta e gpunto a livello di dinamica...

5oo è valutabile anche con il 1.4, anche se leggo che secondo molti la differenza rispetto al 1.2, a parte velocità massima e 0-100, non è poi così marcata

con per contro dei consumi nettamente più elevati.

5oo è valutabile anche con il 1.4, anche se leggo che secondo molti la differenza rispetto al 1.2, a parte velocità massima e 0-100, non è poi così marcata

con per contro dei consumi nettamente più elevati.

Se è neopatentato, il 1.4 non può guidarlo.

Se non è neopatentato, mille volte meglio il 900 85 CV che il 1.4. Più divertente, meno costoso, meno assetato di benzina.

Peccato che non si trovi abbastanza vecchio per stare nel budget.

A quel punto, meglio ancora il 1.2.

Se è neopatentato, il 1.4 non può guidarlo.

Se non è neopatentato, mille volte meglio il 900 85 CV che il 1.4. Più divertente, meno costoso, meno assetato di benzina.

Peccato che non si trovi abbastanza vecchio per stare nel budget.

A quel punto, meglio ancora il 1.2.

direi che non sono più neopatentato da parecchi anni ormai

il 0.9 sarebbe l'ideale, ma è appunto fuori budget.

tra 1.2 e 1.4 quindi consiglieresti il primo?

direi che non sono più neopatentato da parecchi anni ormai

il 0.9 sarebbe l'ideale, ma è appunto fuori budget.

tra 1.2 e 1.4 quindi consiglieresti il primo?

Si, scusa, ho risposto in un momento in cui ero di fretta ed ho guardato il minimo indispensabile di informazioni.

A mio parerei il 1.4 è una discreta loffia, che nell'uso normale ha prestazioni migliori del 1.2 in misura non percepibile e che fa sentire i 100 CV cavalli solo tirando a vanvera le marce. E bevicchia.

Sceglierei il 1.4 solo se, come spero, si è svalutato più del 1.2 e quindi prendi un auto con stesso allestimento e stessi km a meno € o stessi € e meno km.

Se poi il 1.2 costa uguale o meno del 1.4 a parità di tutto il resto, 1.2 tutta la vita.

5oo è valutabile anche con il 1.4, anche se leggo che secondo molti la differenza rispetto al 1.2, a parte velocità massima e 0-100, non è poi così marcata

con per contro dei consumi nettamente più elevati.

Bhe,insomma:)...ad andature cittadine forse si,e se utilizzato solo in quell'ambito,ti consiglierei senz'altro il 1.2...per il resto,la differenza c'è....sui consumi,non ricordo precisamente,ma nel test di durata di 4r sui 200.000km,non erano male,oltre che essere decisamente migliorati rispetto all'inizio...

in effetti Rega il 1.4 si svaluta più del 1.2...si trova mediamente allo stesso prezzo o a prezzo inferiore, ovviamente a pari presenza di esp .

d'altra parte l'uso in questo momento maggiore sarebbe in statale o superstrada, in futuro anche autostrada...

Di sicuro reggono il confronto con yaris 1.0-1.3;) ....500 la valuti con il 1.2??imho è un'auto divertente ma più da città....mazda 2 non l'ho mai provata,ma dovrebbe essere un pò meglio di fiesta e gpunto a livello di dinamica...

La Fiesta (Mk7) 1,4 96cv in Italia è venduta solo a GPL o benzina con cambio automatico. Dinamicamente dovrebbe essere uguale a una Mazda2 anche perchè la Fiesta ha il telaio della Mazdina.

Ciao Ciao