sempre per Punto Sporting, che voi sappiate ogni quanto va rifatta la distribuzione sul 1.4 Fire ?

sempre per Punto Sporting, che voi sappiate ogni quanto va rifatta la distribuzione sul 1.4 Fire ?

Il collega che ha provato a vendermela era arrivato a 160mila km tranquillo.

Me la propose avvisandomi che la distribuzione andava rifatta, ma non so se era andato oltre al dovuto. A giudicare dalla salute dell'auto, direi di no..

e per quanto riguarda i problemi relativi a sterzo, frizione e olio? ti ha mai detto nulla?

Al posto tuo cercherei una Yaris TS (invecchiata poco rispetto alla, imho, brutta Punto II) ed eviterei la Punto II per le frequenti noie al servosterzo.

Ciao Ciao

Al posto tuo cercherei una Yaris TS (invecchiata poco rispetto alla, imho, brutta Punto II) ed eviterei la Punto II per le frequenti noie al servosterzo.

Ciao Ciao

forse forse un'altra new entry, e incredibilmente per la categoria "già acquistabili" ...

Mini I serie...sembra impossibile, ma se ne trovano di coeve e pari chilometrate di Punto Sporting e Yaris TS...allo stesso prezzo !

certo, a leggere in giro ho la vaga impressione che a confronto però, la Punto Sporting come affidabilità faccia la figura di un'auto giapponese

forse forse un'altra new entry, e incredibilmente per la categoria "già acquistabili" ...

Mini I serie...sembra impossibile, ma se ne trovano di coeve e pari chilometrate di Punto Sporting e Yaris TS...allo stesso prezzo !

certo, a leggere in giro ho la vaga impressione che a confronto però, la Punto Sporting come affidabilità faccia la figura di un'auto giapponese

mini prima serie è affidabile solo la diesel, le benzina lascia perder..

mini prima serie è affidabile solo la diesel, le benzina lascia perder..

e il diesel guarda caso...è Toyota ! insomma, gira e ri-gira, un pezzo di Yaris lo trovo sempre

comunque è incredibile: i prezzi della Mini I diesel sono effettivamente superiori di ALMENO 2000 euro (+50%) delle Mini coeve a benzina ...se vengono tirate dietro a quei prezzi, effettivamente una ragione ci dev'essere...

e il diesel guarda caso...è Toyota ! insomma, gira e ri-gira, un pezzo di Yaris lo trovo sempre

comunque è incredibile: i prezzi della Mini I diesel sono effettivamente superiori di ALMENO 2000 euro (+50%) delle Mini coeve a benzina ...se vengono tirate dietro a quei prezzi, effettivamente una ragione ci dev'essere...

Mio fratello ha una Mini one D, quella con il diesel Toyota, a fronte di un prezzo secondo me smodato a suo tempo, le prestazioni sono scarsine è la qualitá degli interni ( pur se assolutamente appaganti visivamente) idem.... I posti dietro sono solo "di fortuna"..... I ricambi e la manutenzione ordinaria piuttosto cari.

Detto questo, da guidare é sicuramente molto più divertente che non le 2 sopraccitate....