Come scrivevo prima un mio collega ha gasato la 320i ed ora va molto bene (ma ce l'ha da meno di 6 mesi),

Gli ID non sono gasabili. Punto Non esistono impianti omologati in italia che li supportano.

Ergo. niet

Non esistono impianti omologati in italia che li supportano.

Ergo. niet

Gli ID non sono gasabili. Punto Non esistono impianti omologati in italia che li supportano.

Ergo. niet

Come mai ? Esistono già in altri paesi o sbaglio ?

In olanda c'è il Prins, ma è ancora in fase prototipale.

Gli ID a GPL sono ancora lontani dall'esser messi in commercio con tutte le affidabilità dei normali impianti Non ID.

http://www.prinsautogas.com/en/products/directliquimax_system/directliquimax_system.html

Gli ID non sono gasabili. Punto Non esistono impianti omologati in italia che li supportano.

Ergo. niet

Edolo! Studia!

Tutto è bene quel che finisce bene.

In olanda c'è il Prins, ma è ancora in fase prototipale.

Gli ID a GPL sono ancora lontani dall'esser messi in commercio con tutte le affidabilità dei normali impianti Non ID.

Direct Liqui Max system

Per gli impianti a metano??che soluzione utilizza vag con i suoi 1.4 tsi ID a metano??

Vabbè ho capito..niente bmw..una valida alternativa sempre restando nel mio budget?

Restando in casa BMW, puoi cercare magari qualche sr3 più kilometrata

Restando in casa BMW, puoi cercare magari qualche sr3 più kilometrata