10 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Non ho ancora detto la mia sul tema Punto HSD, ho un vago ricordo di una HSD con estetica della ELX me la ricordo perché era tra le poche che vedevo e la confrontavo con la ELX che avevamo in famiglia. 

Ti voglio bene 😊❤ 

 

😄

2 minutes ago, PaoloGTC said:

Ti voglio bene 😊❤ 

 

😄

 

vi siete chiaramente messi d'accordo

9 minuti fa, v13 scrive:

 

vi siete chiaramente messi d'accordo

 

Ciumbis son tornato da 20 ore e son già in mezzo a un intrigo 😄

6 minuti fa, PaoloGTC scrive:

Ti voglio bene 😊❤ 

 

😄

 

Attento, ho un attimo corretto il mio messaggio, potresti non volermi più bene. Comunque siccome so dove all'epoca vedevo questa Punto, la prossima volta che passo da quella zona vedo se c'è ancora però mi sa che é passata a miglior vita. 

 

Comunque Punto è stata l'auto che ha insegnato a guidare ed ha motorizzato la mia generazione (fascia 30-40 anni) tanti amici/conoscenti/colleghi hanno avuto la Punto come prima auto o comunque che gli prestavano i genitori. 

10 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Attento, ho un attimo corretto il mio messaggio, potresti non volermi più bene. Comunque siccome so dove all'epoca vedevo questa Punto, la prossima volta che passo da quella zona vedo se c'è ancora però mi sa che é passata a miglior vita. 

 

Sei un bruto insensibile anche tu come tutti gli altri 😭😭😭😭😭😭

 

😂

Mi è venuto il dubbio anche a me sulla HSD, e rilancio con la versione Team che ho visto in rete e da ricordi del passato con entrambe le configurazioni, ossia sia paraurti grezzi che verniciati.
Cambiava a seconda dell'annata?

1 ora fa, Gabri Magnussen scrive:

Mi è venuto il dubbio anche a me sulla HSD, e rilancio con la versione Team che ho visto in rete e da ricordi del passato con entrambe le configurazioni, ossia sia paraurti grezzi che verniciati.
Cambiava a seconda dell'annata?

 

La Team proprio non la ricordavo, spulciando sul web compaiono pubblicità sia con paraurti neri sia con paraurti in tinta. 

La Team me la ricordo per una prova di Auto Oggi e mi piaceva molto come abbinamento cerchi/colori.

La Team era, almeno per il mercato italiano, una SX con i cerchi in lega della prima 6speed, volante Sporting/GT/Barchetta, badge Team adesivo sotto il finestrino posteriore, fendinebbia e fascia paracolpi (quella peggiore a bordi netti) con profilo colorato.

 

Motore 55/1108, paraurti neri e 0 possibilità sul mercato italiano di inserire come optional quelli in tinta, era il canto del cigno per la prima serie prima del mini restyling del 1997.

 

Auto Oggi la provò nel colore grigio steel, ricordo una mezza critica all'impossibilità di scegliere un'alternativa pepata al 1108...

Il cambio, non ricordo se di serie, poteva essere anche a 6 rapporti, optional per il resto delle 55 nei vari allestimenti...se la memoria non mi tradisce l'ingresso della Team coincise con la sparizione della 6speed "2" che aveva perso rispetto all'originale cerchi in lega e fari a doppia parabola...

 

 

Vista solo una in vita mia, grigio steel come quella provata da Auto Oggi...

 

 

Modificato 27 Agosto 20214 anni fa da Insidek

Cerchi in lega della 6 Speed? Ma la 6 Speed non usciva con le coppe?