8 Modelli Alfa??

scusate, se vediamo il piano previsto per il marchio Fiat vediamo nel 2015 e 2016 il refresh di due modelli prodotti in italia uno è Panda ( probabile 2016) l' altro quello del 2015 (punto)? perchè non ne vedo altri sempre che non portano 500 in italia ma la vedo difficile

Non potrebbe esserci sotto una qualche motivazione tecnica?

Perchè che il valore aggiunto del Made in Italy lo si potesse acquisire solo con la produzione in Italia si sapeva già prima.. Quindi o gli è venuto in mente all'ultimo che un'Alfa fatta in USA non ha appeal neanche da loro.. Oppure non è così vero che condivide basi meccaniche con i modelli USA.. NO eh?

Non potrebbe esserci sotto una qualche motivazione tecnica?

Perchè che il valore aggiunto del Made in Italy lo si potesse acquisire solo con la produzione in Italia si sapeva già prima.. Quindi o gli è venuto in mente all'ultimo che un'Alfa fatta in USA non ha appeal neanche da loro.. Oppure non è così vero che condivide basi meccaniche con i modelli USA.. NO eh?

destino beffardo, alla lancia tocca lo stesso destino toccato all'autobianchi: sopravvive con la sola Y!

Io volevo solo una new Brera con le dimensioni di una TT.

Ho capito che, anche a questo giro, non mi comprerò un Alfa Romeo.

Per quanto mi riguarda, egoisticamente, ora possono pure fare un solo modello, TA, con il bicilindrico...

Io volevo solo una new Brera con le dimensioni di una TT.

Ho capito che, anche a questo giro, non mi comprerò un Alfa Romeo.

Per quanto mi riguarda, egoisticamente, ora possono pure fare un solo modello, TA, con il bicilindrico...

Io volevo solo una new Brera con le dimensioni di una TT.

.......

Bel cassone :lol:

destino beffardo, alla lancia tocca lo stesso destino toccato all'autobianchi: sopravvive con la sola Y!

Non c'è scritto niente del genere nel Product Plan.

LA LANCIA NON È PIÙ QUELLA DI UN TEMPO»- Nel corso della conference call, Marchionne ha parlato anche del futuro di Lancia. Il passato glorioso sembra ormai alle spalle, «Lancia non tornerà quella che era una volta, oggi ha un appeal limitato» spiegando che «l'unico modello economicamente sostenibile in Europa è la Ypsilon che sarà preservata». Come già accade oggi, quindi, il marchio vivrà dei prodotti derivati dalla Chrysler concepiti a Detroit, almeno «fino a quando ci sarà un ritorno economico».

Fiat , balzo degli utili con Chrysler e Brasile Nessuna chiusura in Europa, tagli ai target - Corriere.it

non è difficile immaginare la stessa sorte di autobianchi, sopravvissuta solo in italia con l'y10 (che all'estero era marchiata lancia)