A meno che non mi son perso qualche slide, non mi sembra di capire quali siano i nuovi modelli.

Su Lancia, occhio all'errata traduzione

originale

Reduce/curtail Lancia exposure, preserving uniqueness of Ypsilon and rely on Chrysler’s NAFTA development to feed European brand, if economically viable

Non è che si capisca molto dal plan, quelli vecchi erano fatti meglio, con l'indicazione del segmento ecc..

Su Lancia, occhio all'errata traduzione

originale

Riduzione/taglio dell'esposizione di Lancia, preservando l'unicità di Ypsilon e affidandosi agli sviluppi di Chrysler sul mercato nordamericano per fornire modelli al marchio europero, dove economicamente fattibile.

A meno che non mi son perso qualche slide, non mi sembra di capire quali siano i nuovi modelli.

Quantità spropositata di nuovi modelli Alfa (8) da produrre in Italia.

Più uno da importare, ma non chiaro da dove venga.

Quantità spropositata di nuovi modelli Alfa (8) da produrre in Italia.

Più uno da importare, ma non chiaro da dove venga.

Quantità spropositata di nuovi modelli Alfa (8) da produrre in Italia.

Più uno da importare, ma non chiaro da dove venga.

Mi chiedo come si possa credere in questo ennesimo product plan che getta altro fumo negli occhi! A questo punto faccio S.Tommaso...

Nel 2013, se ho decifrato la slide, avremo:

a) 1 nuovo modello FIAT

1 nuovo modello Alfa + due "refresh"

Fantastico, mi compro la Giulietta e quelli a distanza di pochi mesi me la rifanno nuova

L'errata traduzione è di quelli del Sole24ore che hanno cannato (credo) anche il conto dei modelli FIAT per i prossimi anni.

Beh l'alfa nuova è la 4c

i due refresh penso che saranno mito e giulietta con aria condizionata std su tutte le versioni e macchinetta del caffè opzionale con possibilità di fare caffè freddo in estate.

Nuova giulietta si certo come no ma per piacere va.