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Inviato

Cosimo ha espresso appieno il mio pensiero.

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🏳️‍🌈

Inviato

bello il posteriore, e non sembra esserci la divisione tra lunotto e fanali, se li hanno integrati sarebbe figo

Inviato

Inzomma, non mi sembra che un posteriore dritto si adatti ad un padiglione in stile Delta : in questo caso mi sembra appesantire più che alleggerire...

Inviato

A forza di alzare le linee di cintura per "fare sportivo", quelli dietro si sentiranno sempre di più dentro un'autoblindo.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
A forza di alzare le linee di cintura per "fare sportivo", quelli dietro si sentiranno sempre di più dentro un'autoblindo.

E pensare che uno dei vantaggi degli MPV era l'avere l'abitacolo più luminoso e arioso...

Comunque IMHO senza lode e senza infamia, ma mi chiedo se conviene ancora produrre e vendere simili aggeggi nel vecchio continente?

Inviato

qui ci sono pure le viste di 2/3

Renault-Espace-2015-1%25255B3%25255D.jpg

Renault-Espace-2015-2%25255B3%25255D.jpg

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carscoops

anni fa leggevo di come il primo espace fosse ispirato al bulli, a me pare che abbia perso completamente lo spirito che gli era proprio. Mi pare più un avantime che un espace

Modificato da Touareg 2.5
Immagini più grandi

Inviato

Vidi il primo Espace , mi sembra nel 1984, nel salone di esposizione della Régie a Parigi negli Champs Elysées .

C'era lo "spaccato" (come in un Salone Internazionale : auto senza parte di carrozzeria in modo che sia visibile l'interno e parte delle soluzioni meccaniche adottate) :restai non so quanto tempo ad osservarlo. D'altronde all'epoca era proprio all'avanguardia.

Modificato da lino68
per chiarezza sul termine "spaccato"

Ospite
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