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Non so se è stato già detto, ma la Up, così come tutte le VW a metano, ha il mini-serbatoio di benzina per una scelta ben precisa. Scelta che è sostanzialmente di natura fiscale. Perché così l'auto si può omologare come solo a metano, con tutta una serie di vantaggi (tasse, circolazione ecc.). Lo svantaggio è che il rischio di rimanere a piedi è elevato...
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vista stamani pensavo peggio fortuna hanno allungato il paraurti posteriore fino a coprire lo scarico se fosse rimasto come sulla normale sarebbe sembrata ancora più alta

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

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vista stamani pensavo peggio fortuna hanno allungato il paraurti posteriore fino a coprire lo scarico se fosse rimasto come sulla normale sarebbe sembrata ancora più alta

Questa è un'ottima notizia:agree:...imho devono allungarlo anche sulle versioni normali..

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Non so se è stato già detto, ma la Up, così come tutte le VW a metano, ha il mini-serbatoio di benzina per una scelta ben precisa. Scelta che è sostanzialmente di natura fiscale. Perché così l'auto si può omologare come solo a metano, con tutta una serie di vantaggi (tasse, circolazione ecc.). Lo svantaggio è che il rischio di rimanere a piedi è elevato...

Ma l'utente medio, quanta strada credete che debba fare con un pieno? Non ci troviamo mica in America a dover percorrere la Route 66 tutti i giorni.

Il pieno di metano consente di avere un'ottima autonomia, inoltre il serbatoio da 10L, di Up!, sarà anche piccolo (infatti l'auto e una monovalente in caso di up!) ma permette di percorrere sui 150Km prima di stare a secco.

Sicuramente su Ypsilon, ed in generale sui modelli natural power del gruppo Fiat, il problema risulta essere ancora più ridotto.

Fine OT.

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Il pieno di metano consente di avere un'ottima autonomia, inoltre il serbatoio da 10L, di Up!, sarà anche piccolo (infatti l'auto e una monovalente in caso di up!) ma permette di percorrere sui 150Km prima di stare a secco.

Si, ma il ragionamento è che non è detto che, teminato il metano, tu abbia nel serbatoio 10 litri di benzina.

Anzi non li avrai di certo perchè un po' di benzina viene consumata a ogni attenzione, ma sopratutto non ti metterai a rabboccare mezzo litri di benzina ogni volta che vai a fare metano.

Quindi non è improbabile che l'utente medio si trovi col metano che termina e... 3 o 4 litri di benzina nel serbatoio, giusto un po' più della riserva.

A quel punto devi trovare un distributore di metano o ti devi fermare per forza a fare il rabbocchino di benzina.

Ma rincaro la dose: di sera, di notte e nei festivi il metano in Italia non lo trovi. Quindi significa che se finisci il metano sabato pomeriggio... devi mettere in conto di viaggiare a rifornimenti di 7 o 8 litri alla volta fino a lunedì mattina.

Non ti capiterà tutte le settimane, ma è anche una cosa a cui devi stare attento ogni week-end e ogni volta che ti metti in viaggio la sera. ;)

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Non so se è stato già detto, ma la Up, così come tutte le VW a metano, ha il mini-serbatoio di benzina per una scelta ben precisa. Scelta che è sostanzialmente di natura fiscale. Perché così l'auto si può omologare come solo a metano, con tutta una serie di vantaggi (tasse, circolazione ecc.). Lo svantaggio è che il rischio di rimanere a piedi è elevato...

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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Si, ma il ragionamento è che non è detto che, teminato il metano, tu abbia nel serbatoio 10 litri di benzina.

Anzi non li avrai di certo perchè un po' di benzina viene consumata a ogni attenzione, ma sopratutto non ti metterai a rabboccare mezzo litri di benzina ogni volta che vai a fare metano.

Quindi non è improbabile che l'utente medio si trovi col metano che termina e... 3 o 4 litri di benzina nel serbatoio, giusto un po' più della riserva.

A quel punto devi trovare un distributore di metano o ti devi fermare per forza a fare il rabbocchino di benzina.

Ma rincaro la dose: di sera, di notte e nei festivi il metano in Italia non lo trovi. Quindi significa che se finisci il metano sabato pomeriggio... devi mettere in conto di viaggiare a rifornimenti di 7 o 8 litri alla volta fino a lunedì mattina.

Non ti capiterà tutte le settimane, ma è anche una cosa a cui devi stare attento ogni week-end e ogni volta che ti metti in viaggio la sera. ;)

Modificato da MotorPassion

 

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Non sò se attualmente lo montano anche sulle versioni " normali" ma ho notato che sul pomello del cambio la parte dove ci stà la piastrina con la sequenza questa non è nera ma metallizzata

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

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