Bollo 450/500 €, assicurazione dipende dalla classe ma comunque è un 2.0, manodopera Audi a 60 €/h, ricambi ed olio a prezzi "premium", gomme di dimensioni generose e classe di velocità almeno W (metti 1500 euro per delle R18).

Più la benzina, ma nel tuo caso è poca roba.

Potresti valutare la Peugeot RCZ: caratteristiche simili alla TT, più originale e puoi prendere uno dei 1.6 Turbo.

Grazie! Bellissima la RCZ, sinceramente non la conoscevo. Mi piace un bel po.

Se ti disturba il fatto che la Z4 abbia solo due posti, altrettando dovresti preoccuparti per la TT i cui strapuntini posteriori non sono utilizzabili neanche per qualche signorina molto mignon...

Tra le due se ti piace andrei di Juke al 100%, sopratutto se non prevedi di cambiarla molto presto.

Il punto non è che mi disurbi il 2 posti, è che tra avere 2 posti dietro scomodi e non averli affatto, per me c'è un'enorme differenza. Ti faccio un esempio pratico che poi rispecchia l'utilizzo che andrei a farne. Nell'appartamento di fronte al mio abitano 2 ragazze mie amiche. Si organizza una serata e tra il dire "andiamo al locale X, ma io ho solo un posto in macchina, come facciamo?" e dire "tirate a sorte per chi sta dietro" c'è la differenza che passa tra farla sul serio la serata o non farla affatto. Idem se si organizza una serata con 2/3 amici e alla fatidica domanda "prendiamo la mia auto o la tua?", la mia bellissima 2 posti verrebbe ovviamente scartata, anche perchè avrebbe poco senso prendere 2 macchine per 3 persone.

E siccome il mio utilizzo principale sarebbe proprio quello, avere una due posti, anche una che mi piaccia tantissimo come la z4, risulterebbe non solo limitante, ma rasenterebbe l'inutile. Ovviamente sempre considerando l'utilizzo che ne andrei a fare.

La Juke è un auto di personalità.

La TT è un auto per... Per... Booo... Non si sa' per chi l'han fatta

Io, dopo aver letto quanto da te scritto, andrei con la prima

Beh la TT è una coupè e l'unico suo scopo è quello di "fare figo". Ovviamente non è una macchina che comprerebbe un padre di famiglia per portare i figli a scuola.

La juke mi piace perchè è particolare, la trovo giovanile e stravagante. Però tra una TT e una Juke fa sicuramente più figo la TT

per un'auto come sfizio i 4 (finti) posti IMHO non sono una necessità.

in generale comprerei un'auto con 70k km solo se certo di come è stata usata.

alla fine con l'uso che ne fai io mi prenderei una Z4, se ci sto col budget. da un venditore professionale che mi da un'anno di garanzia. alla fine poter andare a spasso a tetto giù è qualcosa che aggiunge valore all'auto.

I motivi dei 4 posti, finti o meno, li ho spiegati sopra. Ripeto, avrei già preso la z4 senza pensarci 2 volte se non fosse per quel particolare. Ma per le mie esigenze, avere quei 2 posti in più, per quanto stretti e scomodissimi, cambia tutto.

Una roba tipo questa...?

Auto usate: BMW, 118, i Cabrio Aut. AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: BMW, 120, i cat Cabrio Futura AutoScout24 pagina di dettaglio

La tt l'han fatta per quelli che l'hanno comprata (tanti) e che hanno comprato le concorrenti coupé e spyder! RCZ ottima chiamata, quoto! Si potrebbero azzardare anche le coupé o cabrio dei marchi più in voga, ma a quel prezzo si trovano solo vecchiotte (mi era venuta in mente la volvo c70) e per il tipo d'utilizzo sono probabilmente meno stilose della rcz.

Ciao e buon Natale.

Io sinceramente avendone la possibilità andrei dritto su questa (Mazda Rx-8):

Il problema è che trovarla usata credo sia un'impresa quasi impossibile. In più, considerando che monta il motore rotativo, bisognerebbe che il precedente proprietario l'abbia tenuta veramente come un orologio.

Andando su cose più verosimili, se ti interessa "un'auto da aperitivo" come è stata definita, io oltre alla già citata bellissima Peugeot RCZ (occhio che a breve uscirà il restyling, quindi potresti ritrovarti con un'auto dalla linea vecchia) andrei sulle versioni sportive delle varie segmento C che ci sono in giro. Ad esempio Golf GTI, Megane RS, Astra OPC, Focus ST e tante altre. Fanno la loro porchissima figura (a meno che tu vada in qualche locale snobboso del centro città in cui probabilmente nessuno ti noterebbe neppure se scendessi da una Porsche :lol: ) e tutto sommato, a parte la scomodità delle tre porte, sono auto che puoi usare "normalmente" anche per qualsiasi altra evenienza e in cui, a differenza della TT, 4 adulti stanno "comodi".

Detto questo, tra la TT e la Juke che hai proposto, io andrei senza dubbio sulla Juke. Rispetto alla TT mi sembra decisamente più versatile, è comunque sfiziosetta e soprattutto è praticamente "nuova" a differenza dell'Audi che chissà come è stata tenuta!

Ciao e buon Natale.

Io sinceramente avendone la possibilità andrei dritto su questa (Mazda Rx-8):

Il problema è che trovarla usata credo sia un'impresa quasi impossibile. In più, considerando che monta il motore rotativo, bisognerebbe che il precedente proprietario l'abbia tenuta veramente come un orologio.

Andando su cose più verosimili, se ti interessa "un'auto da aperitivo" come è stata definita, io oltre alla già citata bellissima Peugeot RCZ (occhio che a breve uscirà il restyling, quindi potresti ritrovarti con un'auto dalla linea vecchia) andrei sulle versioni sportive delle varie segmento C che ci sono in giro. Ad esempio Golf GTI, Megane RS, Astra OPC, Focus ST e tante altre. Fanno la loro porchissima figura (a meno che tu vada in qualche locale snobboso del centro città in cui probabilmente nessuno ti noterebbe neppure se scendessi da una Porsche ) e tutto sommato, a parte la scomodità delle tre porte, sono auto che puoi usare "normalmente" anche per qualsiasi altra evenienza e in cui, a differenza della TT, 4 adulti stanno "comodi".

Detto questo, tra la TT e la Juke che hai proposto, io andrei senza dubbio sulla Juke. Rispetto alla TT mi sembra decisamente più versatile, è comunque sfiziosetta e soprattutto è praticamente "nuova" a differenza dell'Audi che chissà come è stata tenuta!

Ho dato un'occhiata alle RCZ su autoscout.

Dovresti superare di poco il budget, ma ti ritroveresti con un'auto più nuova e con costi di gestione abbastanza inferiori ad una TT.

Dato che compri l'auto principalmente per la linea è piuttosto inutile andare su potenze e cilindrate elevate.

Il 1.6 THP 155 CV secondo me va benissimo.

Anche per la Peugeot, come per la Audi, i posti di dietro risultano praticamente solo su libretto.

Idem per la Brera che può completare un trio di candidate con caratteristiche simili.

Sulla TT prima serie sul posto dietro di me la mia signora, dall'alto del suo metro e mezzo tirato, ci stava comoda

Sulla Scirocco invece navigava, mi ha detto che e' spaziosissima.

Ah, oh... niente topic dedicato?

BUON NATALE!!!!

Mi unisco ai commenti precedenti. Da possessore, anche io ti proporrei la Scirocco, ma col 2.0 TSI (evita il 1.4 TSI) ed eventualmente col cambio DSG. A quel prezzo è abbastanza facile trovarne una recente (2010) e poco chilometrata.

BMW Z4 è una possibiità, ma imho molto più costosa soprattutto come mantenimento.

Per la RCZ, la metto insieme alla Scirocco. Anche in questo caso, evita i fragili 1.6 THP e punta direttamente al 2.0.

Sulla TT prima serie sul posto dietro di me la mia signora, dall'alto del suo metro e mezzo tirato, ci stava comoda

Sulla Scirocco invece navigava, mi ha detto che e' spaziosissima.

Ah, oh... niente topic dedicato?

BUON NATALE!!!!

Ho dato un'occhiata alle RCZ su autoscout.

Dovresti superare di poco il budget, ma ti ritroveresti con un'auto più nuova e con costi di gestione abbastanza inferiori ad una TT.

Dato che compri l'auto principalmente per la linea è piuttosto inutile andare su potenze e cilindrate elevate.

Il 1.6 THP 155 CV secondo me va benissimo.

Anche per la Peugeot, come per la Audi, i posti di dietro risultano praticamente solo su libretto.

Idem per la Brera che può completare un trio di candidate con caratteristiche simili.