Queste ultime foto della 350 liscia mi hanno convinto: voto molto.

In ogni caso la prenderei F-Sport, non si può rinunciare a quella strumentazione.

non mi piace tantola clessidra frontale...però macchina davvero bella...con la scomparsa di 159 potrei metterla fra le berline più belle attualmente

La versione "normale" mi piace. E' coerente, con pieghe e tagli ben distribuiti tra fiancata, muso e coda. Stona leggermente la parte laterale della portiera anteriore, che è abbastanza scarna, ma non si poteva fare altrimenti per "caricare" il risvolto verso il posteriore. Concordo con chi dice che si poteva risolvere meglio il faro anteriore, ma credo che lo spezzettamento serva pure per allungare il muso in ottemperanza alle normative pedone senza dare la stessa impressione di muso "sciolto" che caratterizza ad esempio la nuova serie 3. Qui lo si nota appena a sinistra della mascherina, con la presenza di due "gobbe": la prima è dovuta al faro e la seconda alla sporgenza del paraurti.

Nota dolente: il diverso trattamento delle due parti della clessidra. Per essere coerenti o fai tutta la calandra a listelli orizzontali o fai tutto a nido d'ape. Così non è nè carne nè pesce e ammazzi il concetto stesso della clessidra. Tanto valeva fare la traversa in tinta carrozzeria e amen. Insomma, serviva qualcosa più Audi style, ma credo che si siano già accorti che la clessidra è una cazzata madornale.

In questa vista secondo me è orgasmica. Incazzata e ben piantata a terra. Non mi fa impazzire la zona sopra l'estrattore nero a causa dei catarinfrangenti (o retronebbia?) il cui disegno sinuoso finisce nel nulla. Bastava una piega o il prolungamento dell'estrattore stesso. Belli gli scarichi doppi.

el Nino

Vorrei capire dove mettono le batterie.

Sotto al divano posteriore mi sa che non entrano proprio.

Effettivamente, dal vivo migliora e parecchio.

Promossa.

Vorrei capire dove mettono le batterie.

Vorrei capire dove mettono le batterie.

Sotto al divano posteriore mi sa che non entrano proprio.

In queste foto migliora parecchio, promossa, molto bella. Potevano evitare tutte quelle onde sui passaruote, fanno venire il mal di mare Mentre dentro no, resta troppo vecchio stile, non mi piace, l'avrei voluta meno piatta e con un look più avvenieristico!

Sono felice possessore di una Lexus IS 220d.

Attendevo con ansia e curiosità l'uscita della nuova IS e solo oggi ho visto le foto prima del debutto ufficiale di Detroit tra due giorni.

Parto dal presupposto che secondo il mio modestissimo parere e gusto personale, esteticamente la IS ha una linea tra le migliori auto mai concepite. Detto questo, faccio realmente fatica ad "accettare" gli stravolgimenti stilistici di questa 3a serie.

La calandra frontale la trovo eccessiva..quasi tamarra. Il sedere non è poi così malvagio..ma la linea dei fari, seppur aggressiva, non può competere con quella della 2a serie: a mio parere, perfetti con il resto delle forme.

Il disegno dei fari è davvero particolare, ma in foto non mi convincono del tutto. Chissà, magari dal vivo è tutta un'altra cosa.

Modificato 16 Gennaio 201312 anni fa da Programma101

ma quanto sono lunghi i fanali??? 2 metri??????