vista la storia della FGA - cambi automatici non sarei così sicuro

Non è un po' grosso come cambio?

Vabbé che se non ricordo male è il medesimo che usa anche Sr1...

p.s. se c'e' un cambio manuale mazda capace di reggere la coppia del 1750 probabile che sia disponibile, di sicuro Fiat investe per montare l'8HP45 sulla nuova vettura, considerato di primaria importanza per mercati come USA etc.

Io non ci vedo nessun problema, solo che manca un pedale.

T!

io si, Trucido..perchè a me piace fare puntatacco e doppiette in scalata varie....per me è parte del piacere di avere una spider.

Unito al precedente thread!

Bella Storia!

E le doppiette, a quanto ne so - funziano..

Se andava bene per lei, va anche bene per me!

T!

Il 6 marce del 2.0 della MX-5 quanto regge?

Ehm, in termini di coppia motrice c'è un abisso tra i 250 cavalli erogati da un 1.800 turbo ed i 250 cavalli erogati da un 2.400 aspirato.

Ehm, in termini di coppia motrice c'è un abisso tra i 250 cavalli erogati da un 1.800 turbo ed i 250 cavalli erogati da un 2.400 aspirato.

differenze si, abisso NO.

io comunque parlo sempre di motori non turbo, mazda non ne ha a listino a TP.