2) cdb ancora stabile sui 16,9 km litro. Sabato con 50 euri secondo la pompa sono entrati 28,47 litri di broda, e la lancetta dallo 0 che più 0 non si poteva, era andata esattamente alla prima tacca dopo la metà serbatoio. Ora sono a 142 km e la lancetta è scesa a metà fra la tacca di mezzo serbatoio e quella precedente. Di più non posso dire. Guardando il numero delle tacche e la capacità del serbatoio, e cercando quindi di capire cosa significhi in litri "una tacca", sembrerebbe un consumo anche inferiore al quello che dice il cdb. Però bisogna un po' vedere come si muove 'sta lancetta nelle varie posizioni. Sulla GTC ad esempio rimane per una vita a navigare fra le tacche del mezzo e del quarto, dandoti l'impressione di viaggiare ad aria. Poi quando passa la tacca del quarto crolla in due giorni .

3) in linea generale si sta rivelando un macchinino piacevolissimo. Oggi un paio di riprese in quarta e quinta dai 60 in su, ovviamente nessuna scena da DTM , però devo essere onesto - non è per incensare il mio acquisto, è che da una parte son sorpreso - ragazzi pensavo MOLTO peggio. Poi vabbè, passa di poco i 10 quintali in effetti, e la guido da solo. Probabilmente in tre o quattro con clima mi morirà sotto il pedale

L'indicatore del serbatoio non è precisissimo. Quando fai il pieno rimane per parecchio tempo a fondo scala sulla letterina F. Per quanto riguarda la mia, la prima metà serbatoio, scala una tacca ogni 100 km. Oltre la metà invece va' giù leggermente più veloce.

Scopro solo ora che dal 23/10 la punto col twinair non è più venduta in versione da 85 cv ma è dotata del nuovo motore da 105 cv.

Inoltre, questo motore ed il 1.2 diventano a norma euro 6, ciò significa che fiat ha intenzione di mantenere il 1.2 come motore d' attacco della gamma a basso costo.

fonte: listino ufficiale fiat (http://www.fiatpress.com/download/2013/Listini/131023_F_Punto.pdf)

Gli indicatori livello carburanti hanno tutti un andamento logaritmico..

Scopro solo ora che dal 23/10 la punto col twinair non è più venduta in versione da 85 cv ma è dotata del nuovo motore da 105 cv.

Inoltre, questo motore ed il 1.2 diventano a norma euro 6, ciò significa che fiat ha intenzione di mantenere il 1.2 come motore d' attacco della gamma a basso costo.

fonte: listino ufficiale fiat (http://www.fiatpress.com/download/2013/Listini/131023_F_Punto.pdf)

Hanno tolto di mezzo anche il 1.3 multijet da 95cv mantenendo l'85cv(oltre al 75cv),come era avvenuto su mito un pò di tempo fà.

3) in linea generale si sta rivelando un macchinino piacevolissimo. Oggi un paio di riprese in quarta e quinta dai 60 in su, ovviamente nessuna scena da DTM , però devo essere onesto - non è per incensare il mio acquisto, è che da una parte son sorpreso - ragazzi pensavo MOLTO peggio. Poi vabbè, passa di poco i 10 quintali in effetti, e la guido da solo. Probabilmente in tre o quattro con clima mi morirà sotto il pedale

Tranquillo, se sai tirare bene le marce basse non ti pianta. Esempio. Qualche settimana fa, in 4 adulti sul frullino, circa 300 kg di carico... forse anche di più che secondo me qualcuno bara sul peso () ho scalato il passo tra il Vajont e Lago Barcis. Andata e ritorno. Dislivello: 400-890-400. Consumo medio: 20 km/litro. Marce basse è vero, ma nessuna fatica, o, meglio, il frullino non ha dato segni di soffrire. In quanto al sound di 'sto milledue... 'sound good' come dice una famosa pubblicità.

Ora sono a 3800 km. E vai tranquillo che sul dritto a 90 secchi anche a me indica 4,5 l/100 km, confermati alla pompa...

Non so se avete notato, ma il thread sulla Punto di Paolì ha destato un interesse pari a quello di un'auto a marchio Alfa

P.S. @Paolo Mi pare che se i km che stai facendo ( non pochi ) li facevi prima colla Croma_col_busso dovresti vedere un bel sollievo per il portafoglio

Non so se avete notato, ma il thread sulla Punto di Paolì ha destato un interesse pari a quello di un'auto a marchio Alfa

Merito di Paolo... ma merito anche di una Punto che riesce ancora a dire la sua nel 2013 a fronte di un prezzo reale che la pone sotto alla Panda nuova..... IMHO il best value nel seg. B.

sono d'accordo. Probabilmente con il 1.4 77 Cv un pò più prestante , è la migliore General commuter come rapporto qualità / prezzo.

Ma credo che sulla 1.4 non ci siano offertone

Controllando con Autoscout la 1.4 si trova a 11K euro circa.

Modificato 29 Ottobre 201312 anni fa da stev66

Non so se avete notato, ma il thread sulla Punto di Paolì ha destato un interesse pari a quello di un'auto a marchio Alfa

P.S. @Paolo Mi pare che se i km che stai facendo ( non pochi ) li facevi prima colla Croma_col_busso dovresti vedere un bel sollievo per il portafoglio

Risollevare l'interesse: in realtà faccio parte della promozione Street televisiva-radiofonica-multimediale

In realtà Strettonne me l'ha regalata per aiutarlo a spingerla un po'

No beh i km che sto facendo ora (i soliti) prima non li facevo tutti con la Bussa eh (avrei già portato i libri in tribunale altrimenti)... usavo la GTC spesso e volentieri (anche se alla fine della fiera, la Bussa in 3 anni e 2 mesi ha fatto 37 mila km). La Puntina infatti serve anche perchè ora la GTC serve a mamma più di prima, per motivi famigliari. Per questo motivo è arrivata, oltre al fatto che desideravo far riposare un po' l'Aresotta.

Col piedino delicato comunque (quando si riusciva ad usarlo ) la Bussa massimo ti regalava i 10 al litro. Ma proprio delicato. Per cui, con il piedino diciamo normale, un po' sotto. E allora a spanne nel confronto diretto sto consumando quasi la metà, in verità senza perderci molto perchè tra traffico e rotonde, la Bussa passava più tempo sottocoppia che su di giri, ed il sottocoppia della Bussa non è differente dalla ripresa della Puntina nelle marce basse (fatto proprio in confronto su pezzi di strada ben precisi, tipo "uscita dalla rotonda in seconda a passo d'uomo, attraversamento del ponte in accelerazione verso la prossima rotonda": la Bussa non faceva in tempo ad "andare", il breve tragitto lo percorreva con la stessa verve della Puntina... probabilmente ingurgitando un bicchiere in più )

Però vabbè, ora non è che voglia incensare la Puntina e distruggere la Bussa. Son passati tre giorni, e mi manca eh? L'avessi qui, domani probabilmente quel bicchiere in più sul ponte lo consumerei. Verranno dei weekend in cui la faremo scivolare fuori dal sarcofago.

Fermi tutti.

Il Fire è arrivato all'Euro 6...?

IL FIRE E' ARRIVATO ALL'EURO 6?!

Apposto, ho trovato un buon motivo per bere stasera: lunga vita al Fire

Ma non doveva essere soppiantato dal twinair...?