Grazie al cielo ero già in bagno quando ho visto queste foto.

Credo che qualcuno in Fiat abbia usato roba tagliata male.

Pare che la Panda Young non abbia la chiusura a distanza.

Cioè volete dirmi che non è uno scherzo?

La radio la trovo veramente brutta e posticcia in entrambe le macchine, per non parlare poi delle righe gialle

Ecco come dovevano farla, cerchi ammaccati esclusi...:mrgreen:

el Nino

Di dubbia resa estetica,però una Panda con esp(a richiesta su tutte le versioni),l'autoradio(aftermarket,ma meglio che niente..) con usb/aux/bt,climatizzatore(di serie solo sulla lounge) a 9950€ non è affatto male imho...

Panda Young: 11.360 €uro*

Panda Pop (+esp): 10.920 €uro

*senza sconto

sul configuratore tetesco c'è anche la versione base, inferiore alla Pop, con cassettino aperto e paraurti grezzi

sul configuratore tetesco c'è anche la versione base, inferiore alla Pop, con cassettino aperto e paraurti grezzi

Stupenda

Panda Young: 11.360 €uro*

Panda Pop (+esp): 10.920 €uro

*senza sconto

Sulla pop manca il clima e non ricordo se ha l'autoradio...

Pandino intendeva sottolineare che SENZA il contributo dei concessionari, la Panda Young viene 11360 euro, non molto lontano da una Panda Pop (10610 euro) che, con l'aggiunta di ESP (310 euro), autoradio (310 euro "normale", 410 euro B&M) e clima (850 euro) arriva a 12080 euro. Ballano 720 euro, ma non so se in fase di trattativa le due versioni si differenzierebbero di molto. Imho è positivo che abbiano messo di serie l'ESP, ma uno sforzo in più potevano farlo dal punto di vista estetico...;)

el Nino