Da possessore ti consiglio una Seat Leon copa 1.6 tdi (serie precedente) aziendale, la trovi a cifre interessanti ed ha un allestimento molto completo.

Ho trovato anche la nuova Auto usate: Seat, Leon, 1.6 TDI 105 CV Style AutoScout24 pagina di dettaglio

Che dici?

Aggiorno la mia situazione dicendovi che ho escluso i gpl, concentrandomi sui DIESEL.

La Ds4 per ora la sto accantonando perchè esce dal mio budget

le mie priorità in ordine di importanza sono:

1)confort

2)consumi

3)prestazioni

Il punto 3 però non lo considererei una priorità, visto il punto 2.

Diciamo che ti serve un'auto sufficientemente sveglia?

Concordo per Leòn (che però ha 5 marce). Ci sono anche Bravo 1.6 105 CV, Mégane 1.5 110 CV e pure c'eed 1.6 110 CV, che tra l'altro mi pare sia quella che gradisci di più.

Imho si trovano tutte a 16-17.000 € km 0.

Il punto 3 però non lo considererei una priorità, visto il punto 2.

Diciamo che ti serve un'auto sufficientemente sveglia?

Concordo per Leòn (che però ha 5 marce). Ci sono anche Bravo 1.6 105 CV, Mégane 1.5 110 CV e pure c'eed 1.6 110 CV, che tra l'altro mi pare sia quella che gradisci di più.

Imho si trovano tutte a 16-17.000 € km 0.

Si esatto.

Il punto 3 l'ho inserito solamente per far capire che le prestazioni (rispetto agli altri 2 punti) sono meno importanti per me.

Dipende che intendi per "prestazioni".

A me è capitato sentire dai colleghi "il 1.2 TDI come spinge bene!", classico caso in cui ti accorgi di avere decisamente un altro metro di giudizio.

Se per prestazioni si intende il classico "sorpasso in pochi metri", direi che un 1.6 diesel su una seg. C è adeguato anche per le mani destre più pigre.

Approvo quella Leon: costerà più di una Bravo o una Megane, ma è un'auto appena uscita, piuttosto piacevole nella linea e ricca di contenuti.

Il 1.6 TDI è lontanissimo dal mio concetto di "prestazionale" ma è adeguato e consuma poco.

Dipende che intendi per "prestazioni".

A me è capitato sentire dai colleghi "il 1.2 TDI come spinge bene!", classico caso in cui ti accorgi di avere decisamente un altro metro di giudizio.

Se per prestazioni si intende il classico "sorpasso in pochi metri", direi che un 1.6 diesel su una seg. C è adeguato anche per le mani destre più pigre.

Approvo quella Leon: costerà più di una Bravo o una Megane, ma è un'auto appena uscita, piuttosto piacevole nella linea e ricca di contenuti.

Il 1.6 TDI è lontanissimo dal mio concetto di "prestazionale" ma è adeguato e consuma poco.

Era proprio per dire che le prestazioni non mi interessano anche perchè arrivo da un 1.4 a 70cv gpl quindi per me avere un 1.6 tdi 105cv è già un bel salto

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Che dici?

Che è un ottima auto.

Rispetto alla vecchia versione con allestimento Copa mancano i sensori di parcheggio posteriori e il navigatore, oltre a costare qualche migliaio di euro in più, di pro ha degli interni migliori e più spazio interno ed un bagagliaio più capiente.

P.S. come alternativa più economica potresti valutare la Bravo o la Peugeot 308.

Modificato 17 Giugno 201312 anni fa da bik

Era proprio per dire che le prestazioni non mi interessano anche perchè arrivo da un 1.4 a 70cv gpl quindi per me avere un 1.6 tdi 105cv è già un bel salto

In ogni caso, il 1.6 tdi non è affatto un motore morto.. Spinge bene, e le 5 marce anche in autostrada non sono una tragedia.

A me capita di guidare le golf aziendali con quel motore, ovviamente la differenza rispetto a motori di potenza superiore si sente quando si tirano le marce, ma a medi regimi, quelli che si utilizzano più spesso, è un motore assai gradevole, dal consumo basso e con un'erogazione fluida