Guardate questo test sulla MAZDA CX-5..Bellissima!

Mazda CX-5 2.2L Skyactiv-D AWD 175cv Aut. | MATT TEST

Ci vuole un po' di buon senso nel leggere i dati di Spritmonitor.

Oltre al fatto che la maggior parte dei rilievi sono su strade tedesche, quindi con meno variazioni di pendenza, fondi stradali mediamente migliori e contesti urbani mediamente (molto) meno trafficati, non bisogna dimenticare che chi registra i propri dati sul sito ha ragionevolmente un occhio ai consumi, quindi le variazioni percentuali sono meno apprezzabili in termini assoluti.

Per leggere bene il sito IMHO bisogna avere già un'idea del consumo dell'auto e verificare la distribuzione dei valori in quell'intorno.

P.S.

Comunque quali confronti hai fatto, per curiosità?

Io ho provato con ix35/Sportage rispetto a i30/Ceed, tutte col 1.7 CRDi e la differenza sui valori medi c'è: circa 7 l/100 km contro circa 6 l/100km.

ho rilevato la mia qashqai+2 2000 benzina 104kv consumo medio 9.15 l/100km,

un dato che ritengo abbastanza veritiero: fuori città faccio 7,5-8,5, se vogliamo inserire anche il ciclo urbano facile arrivare sopra il 9, e non ho il piede leggero.

ho confrontato con altre auto benzina, range 100-120 kw:

alfa 159 10.42 l/100km

nuova croma 8.8 (solo 3 esemplari)

mondeo 9.1

passat 9.2

sharan 10.59

Ma alla fine il SUV si pone a metà strada tra un segmento e l'altro (non come bagagliaio) quindi non trovo corretto neanche il confronto di Edolo

Ma alla fine il SUV si pone a metà strada tra un segmento e l'altro (non come bagagliaio) quindi non trovo corretto neanche il confronto di Edolo

E in che modo si pone a metà?

L'hai confrontata con auto più grandi, tutte del segmento D, e comunque tutte con motori diversi.

Non è facile trovare un termine di paragone per il Qashqai 2.0. Potresti eventualmente confrontarla con una Megane 2.0, ma ce ne sono poche.

Confrontare le mele con le pere ha poco senso.

Lì dove invece paragoni auto pari segmento e pari motore, il "luogo comune" viene abbondantemente confermato.

Kuga/Focus

ix35/i30

Sportage/Ceed

Tiguan/Golf

Q5/A4

eccetera eccetera.

non c'è nessuna pretesa di scintificità,

ma la mia è lunga 4.5mt sw, 500dcm di bagagliaio, con motorizzazione molto particolare, abitabilità superiore di una semplice C. non c'è molto con cui confrontarsi.

e cmq una bora 9.91

una golf plus 8.08

una c5, 9.08

una c4 8.41

alla fine parliamo di 1 litro di benzina ogni 100 km

Modificato 21 Novembre 201212 anni fa da Albizzie

Ma alla fine il SUV si pone a metà strada tra un segmento e l'altro (non come bagagliaio) quindi non trovo corretto neanche il confronto di Edolo

bò mi dà l'idea di essere un po più spaziosa internamente Kuga a spazi di abitacolo maggiori rispetto a focus e sportage rispetto a ceed.

Magari mi sbaglio ma salendoci ho avuto questa sensazione. Forse dovuta alla maggior larghezza?

bò mi dà l'idea di essere un po più spaziosa internamente Kuga a spazi di abitacolo maggiori rispetto a focus e sportage rispetto a ceed.

Magari mi sbaglio ma salendoci ho avuto questa sensazione. Forse dovuta alla maggior larghezza?

Buonasera a tutti, i soliti dubbi di tanti utenti....

Tra un anno penso di cambiare la mia 147 jtd, a quota ormai 197 mila km.....

Calcolando che percorro mediamente 25 mila km annui, e calcolando che la mia abitazione si trova alla cima di una salita che l'inverno spesso e volentieri si ricopre di ghiaccio e neve....

Quindi avevo pensato ad auto con trazione integrale ma con tanta paura dei consumi.........

I miei dubbi sono tra queste auto:

SUV:

1)kia sportage 2.0 da 136 cv o 184 cv;

2)Audi Q5 2.0 da 140 o 170 cv (costicchia un pò);

3)Honda CR-V;

4)ford kuga;

BERLINE:

1)audi a4;

2)opel insignia;

3)alfa romeo 159;

Cosa mi consigliate?????

Dipende quanta neve fa.

Se è solo questione di avere più trazione vai tranquillamente su una berlina.

Una soluzione di compromesso potrebbero anche essere le Allroad e simili.