60€ di predisposizione tom-tom (quindi no ventosa e no cavi sballonzolanti), 150€ di tom tom, e via.....

senza parole vero? non dirlo a me...

60€ di predisposizione tom-tom (quindi no ventosa e no cavi sballonzolanti), 150€ di tom tom, e via.....

eeeeh

che è fondamentale in auto moderna..... che sei un pirla con il cazzetto attaccato con la ventosa al vetro e il cavo che balla in mezzo ai maroni.... che la mercedes sull'avantgarde lo da di serie..

L'unica controindicazione è che perdi il cassettino (ma se prendi il navi, è lo stesso).

almeno non rischi il fusibile dell'accendisigari

A me il TCT e' piaciuto parecchio, pero' aggiungo giusto qualche considerazione abbastanza scontata:

1) i paddles al volante li usi all'inizio, poi te li dimentichi per ricordartene solo quando tra le curve il diavoletto torna a farti fare cattivi pensieri

60€ di predisposizione tom-tom (quindi no ventosa e no cavi sballonzolanti), 150€ di tom tom, e via.....

Dovrebbero essere compatibili tutti i GO X50 e il GO 1000

Boh, io è un anno che ce l'ho e guido sempre in sequenziale.

Buono cosi', almeno ti godi quello che hai speso ed aggiungi il tuo punto di vista, fortunatamente diverso dal mio.

A me usare i paddles annoia, usare il manuale vecchio stile no (quando si parla di guidare su percorsi conivolgenti, non certo in autostrada o nel traffico).

Concordo sulla scelta degli xeno: sono un dispositivo di sicurezza importante, per me erano un must quando ho preso la Mito ( io poi sono fisiologicamente miope e ho maggiori difficoltà nella visione notturna ) e lo saranno anche per il futuro ( se non passo ai led ! ).

Io per il navigatore avrei grosse remore : 1800 e passa euro per quello della Giulietta ( che mi sembra già vecchio adesso ) sono semplicemente una rapina.

Ma il Tom Tom predisposto, una volta montato, rimane in qualche maniera fisso ( sto pensando al rischio furto ) ?

La predisposizione tom tom é come il.supporto ma fisso. Il navi si sgancia