Il Benzina... bhè.. mi è proprio piaciuto... da il colpo in partenza e poi accelera in modo fluido e senza strattoni... mi sono divertito a guidarlo. Sto pensando seriamente, contro i miei stessi calcoli, di prenderlo ( 122cv o 140cv non lo so ora vedo ) e poi bhò magari fra un 3 anni quando scade la garanzia se mi gira ci piazzo un impianto a Gas per l'uso in città.

Evita assolutamente di gasare un tsi

Imho, il 122 è più che soddisfacente, lo conosco bene e ti posso dire che è un motore parco, divertente e piacevole nell'erogazione.

Golf, A1 e compagnia: ma si possono spendere 20000 euro per un 1.6 tdi che NON è il miglior motore della categoria e per di pù accoppiato ad un cambio a CINQUE (5!!!!) marce?

Secondo me dovresti cercarti una Golf VI (che è più bella) col 1.4 tsi.

Dovrebbero essercene ancora nei conce.

P.s.

I migliori 1.6 diesel sono il multijet Fiat e proprio il 1.6 Honda (l'ho provato bene a fondo).

P.p.s.

Che poi le VW vadano bene comunque è un altro discorso.

Io trovo scandaloso quel cambio a 5 rapporti su auto con prezzi simili.

Modificato 12 Aprile 201312 anni fa da Jack.Torrance

piccola precisazione al neretto... chiaramente oltre ad alzarsi la seduta che ti fa entrare una o più bici visto che oltre tutto le porte posteriori si aprono a 90 gradi si abbassano anche gli schienali e in un solo gesto si ha un piano di carico completamente piatto ed enorme.

per il resto mi sembra strana la sensazione avuta al posto di guida. forse non è stato regolato bene il volante e l'altezza del sedile ma io che sono 1.82 non ho avuto alcun problema sul posto guida civic e tutto si può dire tranne che sia sacrificato o che non abbia regolazioni

@Enigmisth: si cerca di farti capire che spendere una cifra elevata (oltre 20 mila euro) per un 'auto con solo 5 rapporti (pochi..) e con un motore , si affidabile, ma piuttosto tranquillo, non sia il massimo come rapoorto qualita'/prezzo.

Per farti un esempio, se decidi VERAMENTE di risparmiare, oltre alla Leon gia' offerta da un utente, potresti valutare una Auris Hybrid a 17-18 mila euro: avresti un'auto automatica, nuovo modello, ibrida, con 3-5 anni di garanzia.Oppure la gia' citata Civic benzina superscontata...

La Golf , benzina o diesel che sia, non fa una grande differenza: scegli in base al tuo gusto, è ben costruita e valida!

PS 5 rapporti , fanno si che:

- Rapporti LUNGHI: Auto con prestazioni tranquille e consumi bassi (caso della Golf TD 105 cv)

-Rapporti CORTI : Auto piu' scattante , a con consumi piu' alti

Con 6 ( o 7-8 rapporti ) hai un miglior mix prestazioni / consumi

Modificato 14 Aprile 201312 anni fa da 1happydream

@Enigmisth: si cerca di farti capire che spendere una cifra elevata (oltre 20 mila euro) per un 'auto con solo 5 rapporti (pochi..) e con un motore , si affidabile, ma piuttosto tranquillo, non sia il massimo come rapoorto qualita'/prezzo.

Per farti un esempio, se decidi VERAMENTE di risparmiare, oltre alla Leon gia' offerta da un utente, potresti valutare una Auris Hybrid a 17-18 mila euro: avresti un'auto automatica, nuovo modello, ibrida, con 3-5 anni di garanzia.Oppure la gia' citata Civic benzina superscontata...

La Golf , benzina o diesel che sia, non fa una grande differenza: scegli in base al tuo gusto, è ben costruita e valida!

Spero ti sia chiaro la differenza 5 vs 6 rapporti.

La Auris Hybrid è , forse, l'auto piu' affidabile in circolazione nel segmento C , con ben 3-5 anni di garanzia (estendibili a 10 per le batterie).Per altro , tutte sono ormai affidabili e Spesso supergarantite

Alternative valide sono la Ceed (anche GPL) e la stessa Auris Benzina /Diesel (oltre alla Civic)

Modificato 14 Aprile 201312 anni fa da 1happydream

Spero ti sia chiaro la differenza 5 vs 6 rapporti.

La Auris Hybrid è , forse, l'auto piu' affidabile in circolazione nel segmento C , con ben 3-5 anni di garanzia (estendibili a 10 per le batterie).Per altro , tutte sono ormai affidabili e Spesso supergarantite

Alternative valide sono la Ceed (anche GPL) e la stessa Auris Benzina /Diesel (oltre alla Civic)

Si si ...in pratica una vettura col blasone della Golf 7, costruita sul MEGA pianale nuovo, ha (nella versione 105 TD) delle cadute di stile assurde visto il prezzo e la concorrenza (ponte posteriore unico, 5 marce, garanzia di soli 2 anni)

Si si ...in pratica una vettura col blasone della Golf 7, costruita sul MEGA pianale nuovo, ha (nella versione 105 TD) delle cadute di stile assurde visto il prezzo e la concorrenza (ponte posteriore unico, 5 marce, garanzia di soli 2 anni)

Bhe e perché la leon invece va bene? E lo stesso motore.

Credo di aver capito cosa dici... Tecnicamente non ha problemi il 5 rapporti, però per quel prezzo e classe potevano sprecarsi.

No ok... Ma mi chiedevo che avesse in generale un 5 marce che non va bene su queste macchine... A prescindere dal prezzo era una info tecnica.