Se c'è gente che ragiona davvero così, va defenestrata dall'intero settore in tempo zero...

Se c'è gente che ragiona davvero così, va defenestrata dall'intero settore in tempo zero...

cercato notizie sul tipo...

Scienze Politiche...

..Italia....

Spero che introdurranno questi "aggeggi" in occasione di qualche model year o restyling.

Spero che introdurranno questi "aggeggi" in occasione di qualche model year o restyling.

immagino che ci lavorino sopra....è roba che nel medio periodo pure Ferrari sarà costretta ad offrire.

in certe situazioni per me è utile....es: quando si è a far telefonate (in vivavoce) su un'autostrada/tangenziale trafficata...un pò ti deconcentri...e quello tappa un pò il buco di attenzione....è un'aiuto insomma...

se è una risposta "politica" mi sta bene ( +o-)

se lo pensa davvero è un collione (non)patentato e che impari a guidare. tra l'altro il cruise della mia è usabile fino a 150* km/h (dato che devi impostare la velocità su un display accetta dati fino a 150kmh)..oltre ci si va ma alla "vecchia maniera"...piede sul gas e concentrati..

*mi pare....

EDIT: fino a 200 km/h...fin troppo....

credo fosse esattamente una risposta di quel tipo.

Hanno la sindrome dell'esperto. Che si deve "elevare" sopra al volgo, dimostrando che loro hanno gusti così raffinati da distaccarsi dalla massa.

Son quelli che si flagellano con la cucina molecolare, anzichè un fritto misto di paranza....

Che vanno a vedere i film muti monoinquadratura della vita di un cammelliere mongolo perchè Aldo,Giovanni&Giacomo sono troppo da popolino...

Che leggono riviste impegnate palestinesi, perchè Topolino è svilente....

ma sotto sotto rodono dell'essere imprigionati nel personaggio che si sono costruiti...

premesso che Lui

per terrorizzare gli allievi, l'altra sera gli faceva preparare gli agnolotti del plin, come esempio di difficoltà estrema,

e ribadito che io invece sono così :

io sulla mia passat da 3.7kg per 100 km rimpiango di non avere messo il cruise,

perchè avendolo probabilmente starei sotto il 3.5kg.

figurati se lo prendo su un auto di prestazioni superiori

comunque se il mercato è disposto a pagarlo è stupido non offrirlo.

credo fosse esattamente una risposta di quel tipo.

immaginavo....non usare gli oltre 250km /h però...

ipotesi:

"il proprietario di Maserati è un cliente che ama il contatto diretto con la propria auto, siamo al lavoro per una soluzione che aggiunga valore senza diluire il DNA Maserati"

è una supercazzola..ma è meglio di "inutile perchè va forte"

immaginavo....non usare gli oltre 250km /h però...

ipotesi:

"il proprietario di Maserati è un cliente che ama il contatto diretto con la propria auto, siamo al lavoro per una soluzione che aggiunga valore senza diluire il DNA Maserati"

è una supercazzola..ma è meglio di "inutile perchè va forte"

ammazza, sei pronto per lavorare in ufficio stampa

ritornando all'articolo della rivista "bibbia" dell'usato USA vorrei sommessamente ricordare che il mercato premium, come ovviamente tutti sanno, è tutto grasso che cola. Ora che la ghibli e la 4p abbiano dei difetti, degli aggiustamenti necessari, dell'aggiunta di ammenicoli elettronici vari ci può anche stare. Però nessuno mi toglie il dubbio che le lobby dei marchi premium, assai potenti e da svariati anni pascolatrici assolute sul ricco mercato USA, non ci abbiano messo lo zampino. Comunque preferisco avere degli interni "poco opulenti" come descritto che pagare 110 euto i tappetini su di un'auto da 60-70000 euro. Ma, come detto, ad alcuni marchi è, quasi, tutto concesso.

ammazza, sei pronto per lavorare in ufficio stampa

senza offesa....classico lavoro "chefarei"....il tizio invece lo vorrei vedere a fare il mio....