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quanto ti piace la Peugeot 308 2013? 167 voti

  1. 1. quanto ti piace la Peugeot 308 2013?

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Featured Replies

Inviato

th?id=H.5007438903183719&pid=15.1image.jpgUltimamente Peugeot e Citroen per i posteriori delle loro nuove auto traggono notevole ispirazione dai tedeschi vedo. La picasso nuova dietro pare una audi sta Peugeot cambiate il logo e pare una classe A

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  • il 6 marce però è decente . A mio parere ( ed anche a quello di Al volante che l'ha provata )  oggi il "best buy" è la 308 SW Allure 1.6 Hdi 120 CV 6 marce.  

  • Ed alla Seat Leon

Inviato

ma in tutta onestà penso che se le differenze sono solo i loghi, allora le similitudini sono tra quasi tutti i modelli 3 volumi di segmento C, visto che stiamo attualmente vivendo uno dei periodi più tristi del design. ...

Inviato
La terza luce ed il montante posteriore sono le due cose che, imho rovinano essenzialmente questa vettura
Quotissimo, sono le parti che mi piacciono meno ;)
Una considerazione. Se, come qualcuno ha detto, gli interni di questa 308 sono ricercati e scenici, allora questi

http://www.motorionline.com/wp-content/uploads/2009/12/alfa-giulietta-interni.jpg

sono stati disegnati da un decoratore di cattedrali medievale... :)

Imho quelli di 308 sono molto "alla moda" e puliti, quelli di Giulietta, per quanto molto lineari, visivamente mi creano confusione, sarà perché sembra ci siano troppi componenti.
Inviato

Confermo la prima impressione, a me non dispiace affatto. Molto belli gli interni, ordinati e sanno di ben fatto, poi bisognerà tastare con mano naturalmente.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

Inviato

L'anteriore a me piace molto, il posteriore è passabile, ma è la sezione posteriore della fiancata, con quel montante, che mi lascia davvero poco convinto.

Ma nel complesso non sono così disfattista, mi piacerebbe vederne una versione 3 porte/coupè come le chiamano ora.

1986 Renault 4 950 TL

1994 Volvo 940 2.0i Polar

La mia pagina su bikepics: http://www.bikepics.com/members/caronte/

Inviato

Imho quelli di 308 sono molto "alla moda" e puliti, quelli di Giulietta, per quanto molto lineari, visivamente mi creano confusione, sarà perché sembra ci siano troppi componenti.

L'idea concettuale-stilistica di Giulietta è sicuramente una delle migliori che si siano viste negli ultimi anni. il problema sta nel precoce invecchiamento delle componenti (Clima, radio, Nav, Strumentazione/Cdb, Volante) e nel tunnel centrale basso, che sarà anche più comodo, ma decisamente meno gradevole rispetto ai tunnel alti (che infatti vengono ormai adottati sia da TA, che da TP, per una mera questione stilistica).

per il resto, non mi pare ci sia confusione visiva...solo una certa vecchiaia tecnologica.

308 non ha interni eclatanti, ma si fanno apprezzare per una certa pulizia e per il giusto grado tecnologico interno.

tutto rigorosamente imho

Inviato

alfa_romeo_giulietta_prova_su_strada_2012_62.jpg

Personalmente non vedo troppi componenti,in questa plancia...non mi piacciono le plancie troppo lineari e spoglie...

Inviato
L'anteriore a me piace molto, il posteriore è passabile, ma è la sezione posteriore della fiancata, con quel montante, che mi lascia davvero poco convinto.

Ma nel complesso non sono così disfattista, mi piacerebbe vederne una versione 3 porte/coupè come le chiamano ora.

Da indiscrezioni interne a Peugeot Paris carpite da un forum francese, niente 3 porte. Nel 2015 arriverà la seconda generazione della RCZ che sarà disponibile anche come cabrio. Quindi addio anche alle 308 cc.

Modificato da grifter72

Inviato
Da indiscrezioni interne a Peugeot Paris carpite da un forum francese, niente 3 porte. Nel 2015 arriverà la seconda generazione della RCZ che sarà disponibile anche come cabrio. Quindi addio anche alle 308 cc.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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