Bardhal mi dicono che fa un ottimo additivo per il cambio,pero' io farei una scelta diversa.....cercherei di trovare l'ottimo CASTROL 75W che mi ha risolto lo stesso tuo problema che avevo io sulla mia y 1.3mjet.....cio' non toglie che tu possa avere dei problemi a qualche organo interno al cambio...

Modificato 27 Maggio 201312 anni fa da Crix85

bracco mi sa che ti stai confondendo...noi stiamo parlando dell'olio del cambio,non di quello del motore

Ho cambiato titolo alla discussione, così possiamo parlare dell'operazione per tutti i modelli

Thks

Si, probabile. Il punto è che Gm non ha ricambi per l'm32 (che a quanto sto capendo, dev'essere un cuscinetto sull'albero secondario), per cui anche aprirlo e sostituire il cuscinetto difettato, la vedo impossibile, e nel caso fosse possibile, direi costosa, vista la quantità disbattimento.

Temo sia proprio il cuscinetto... Come sugli M20 :-\

fanno anche prodotti specifici per l'olio del cambio

boh parlavi di abbattimento dei consumi.......puoi mettere il miglior olio cambio che vuoi,ma non avresti mai un abbattimento.....

insomma...

il cambio , come tutti gli organi meccanici tra il motore e le ruote, assorbe una frazione della potenza erogata dal motore .

Un lubrificante apposito può diminuire questa frazione, abbassando perciò i consumi finali.

insomma...

il cambio , come tutti gli organi meccanici tra il motore e le ruote, assorbe una frazione della potenza erogata dal motore .

Un lubrificante apposito può diminuire questa frazione, abbassando perciò i consumi finali.

si lo so,però tra abbattimento e leggera diminuzione ce ne passa...

si lo so,però tra abbattimento e leggera diminuzione ce ne passa...