E poi, dopo che ti sei rassegnato all'idea che i designer BMW Motorrad abbiano smarrito la retta via, loro se ne escono con questa meraviglia...

Splendida. Ricalca alla perfezione il mio ideale estetico di moto.

Adesso hanno il dovere morale di metterla in produzione. Quantomento per farsi perdonare l'onda anomala di cagate con cui ci hanno sommerso negli ultimi 5/6 anni.

Vista al Concorso di Villa D'Este.

Riuscita per l'essenzialità, ma per il resto niente di particolare.

In pratica un gruppo motore boxer con su una mini-carrozzeria vintage.

Non è design BMW, ma è stata data in mano a un allestitore californiano. Nella foto, quello coi capelli.

Tral'altro è arrivato a farsi fotografare con la moto mentre ero li a vederla e al momento ho pensato fosse qualche ex-pilota.

Vista al Concorso di Villa D'Este.

Riuscita per l'essenzialità, ma per il resto niente di particolare.

In pratica un gruppo motore boxer con su una mini-carrozzeria vintage.

La R90S originale è una delle mie moto preferite in assoluto.

Questa è una reinterpretazione molto bella (e a me la recente produzione bmw in genere non dispiace )

bella ma mi piacerebbe di più con il V prodotto proprio dalle parti del concorso... tipo le special by Ghezzi & Brian

bella ma mi piacerebbe di più con il V prodotto proprio dalle parti del concorso... tipo le special by Ghezzi & Brian

il richiamo alla r90s è fortissimo ma è anche in linea con ciò che ha fatto di recente la bmw (anche se commercialmente poco apprezzato) con la r1200s

Qua parte l'eterna rivalità tra Guzzisti e BMWisti.

A me il boxer suscita delle emozioni che il bicilindrico di Mandello proprio non riesce ad eguagliare.

Questa special non la vorrei con altro motore che quello teutonico.

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQDP5smuhkcX4knT6O5yJ9YYjoA50ndoyzMMwyl4B1x1OJpyA-_lg:mrgreen:

Non ho la più pallida idea di cosa voglia dire, ma sospetto che non sia carino.

potrebbe venire fuori un'operazione tipo questa qua: