È che dopo anni che ti hanno trifolato i "sacchetti di mini-me" sul fatto che "i tedeschi certe cose non le fanno, loro mica si prostituiscono, loro rispettano la tradizione, loro spendono per accontentare gli appassionati, son mica dei contafagioli" e se escono con robe simili.....le dita partono da sole

questo cosetto sicuramente andrà bene, ma onestamente non vedo perché dovrei andarlo a pagare più di un'eccellente Toyota Verso

Adesso verrò picchiato

ma a quel punto considererei la 3GT o X1, che almeno puoi dire di avere la meccanica delle BMW "vere"

È che dopo anni che ti hanno trifolato i "sacchetti di mini-me" sul fatto che "i tedeschi certe cose non le fanno, loro mica si prostituiscono, loro rispettano la tradizione, loro spendono per accontentare gli appassionati, son mica dei contafagioli" e se escono con robe simili.....le dita partono da sole

questo cosetto sicuramente andrà bene, ma onestamente non vedo perché dovrei andarlo a pagare più di un'eccellente Toyota Verso

Modificato 12 Luglio 201312 anni fa da gigione1

È che dopo anni che ti hanno trifolato i "sacchetti di mini-me" sul fatto che "i tedeschi certe cose non le fanno, loro mica si prostituiscono, loro rispettano la tradizione, loro spendono per accontentare gli appassionati, son mica dei contafagioli" e se escono con robe simili.....le dita partono da sole

questo cosetto sicuramente andrà bene, ma onestamente non vedo perché dovrei andarlo a pagare più di un'eccellente Toyota Verso

perchè prendere s1 al posto di Delta?

perchè prendere s3 al posto di Insigna?

perchè prendere s5 al posto di S80?

perchè prendere x1 al posto di QQ?

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a sto punto tutti avremmo berline di marchi popolari di color grigio e le premium sarebbero relegate ad un mercato di nicchia...

Veramente se c'è gente che gira con macchine tutte uguali e di color grigio sono proprio certi acquirenti premium...

Sta' a vedere che le origini in terra DDR emergono così in Audi... il Comunismo ha vinto!

a sto punto tutti avremmo berline di marchi popolari di color grigio e le premium sarebbero relegate ad un mercato di nicchia...

OT

Se ti fai un giro sulle tangenziali milanesi durante l'orario lavorativo, la situazione non è tanto diversa da quella che descrivi.

Tantissime auto grigie o nere, di marchi "popolari" (ma non nel senso che intendi tu) tutte simili tra di loro o al massimo distiunguibili tra "4 anelli cromati" e "4 anelli luminosi".

Ci sono in giorno in cui incontri più A4 e A6 Avant che Panda e Punto.

Veramente se c'è gente che gira con macchine tutte uguali e di color grigio sono proprio certi acquirenti premium...

Sta' a vedere che le origini in terra DDR emergono così in Audi... il Comunismo ha vinto!

E' vero anche questo! C'è da dire che se capisco la fidelizzazione di un pubblico che esige alcuni punti fermi da certi modelli bmw e mercedes (se la prossima serie 3 fosse a trazione anteriore qui scoppierebbe la guerra civile), lo stesso per audi mi sfugge, anche avendone provate alcune. Sembra voglia fare un po' l'antimercedes ma senza avere ancora in quegli ambiti un'immagine così forte. Ma da certe pubblicità sembra anche voler dare un'immagine sportiva che invece latita e sulla quale dubito sia stato chiesto agli ingegneri di concentrarsi. Purtroppo si ha spesso l'impressione che sia il genere di auto preferita da chi vede la macchina solo come uno status, come potrebbe essere prendere un'i-phone senza avere un'idea delle sue funzioni. Per citare Top gear, sembra divenuto luogo comune che abbia sorpassato bmw nella categoria di auto preferita dagli...stronzi.

Modificato 13 Luglio 201312 anni fa da gigione1

Non è cosi male questo concept, comunque contesto l'idea di offrirla con il marchio BMW come fan di auto

Va bene come anti "classe B"

Cmc importante e' che che continuino con le ottime 3 e 5... Poi se per fare massa e profitto devono saturare le nicchie facciano pure...