Vedo che anche nelle vs risposte ci sono posizioni opposte! Come Cosimo anch'io sarei per motori meno impegnativi, come il 14 tsi su tiguan o 1.2 tsi della golf nuova, poi ok la A4 mi piace e usata risparmio qualcosa, ma davvero facciamo due viaggi lunghetti l'anno il resto spesa al supermercato, gitarelle e pranzi dalle nonne Quando penso a auto non esattamente famigliari come golf non vorrei poi pentirmi e esser l'univo fesso che diceva che il bisogno di bagagliaio e' solo un condizionamento del marketing!

Il 1.8è un motore che comunque non beveva pochissimo e che qualche problema di testata l'aveva dato, per cui non me la sentirei di prenderlo usato, per lo più se di chilometri ne ha già qualcuno e non so come l'hanno usato

io andrei sul nuovo se penso di tenere l'auto molto a lungo. 1 usato fa risparmiare all'inizio ma poi arrivano le sberle

il bagagliaio della tiguan non lo vedo piccolo per niente e poi se il bagagliaio serve solo 2 volte l'anno ci sono i box da mettere sul tetto

ciò detto tiguan ha misure relativamente contenute, sarebbe la mia scelta

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io andrei sul nuovo se penso di tenere l'auto molto a lungo. 1 usato fa risparmiare all'inizio ma poi arrivano le sberle

il bagagliaio della tiguan non lo vedo piccolo per niente e poi se il bagagliaio serve solo 2 volte l'anno ci sono i box da mettere sul tetto

ciò detto tiguan ha misure relativamente contenute, sarebbe la mia scelta

Mio padre ha il tiguan 1.4 tsi, il bagagliaio e anche la larghezza della seconda fila sono ottimi e iconsumi non cosi eccessivi, adattissimi a 10k km annui.

Inoltre la versione' solo benza non ha alcuno dei problemi della mia ecofuel.

Con quel motore il dsg e veramente consigliabile

Mi son spiegato male: non ho dubbi sul bagagliaio della tiguan, ne ho per quello di auto come golf, diciamo sotto i 400 litri, forse scarsi per le nostre esigenze (o almeno due volte l'anno). Owluca posso chiederti quanto fa tuo padre in citta con un litro? Ha il 122cv o piu' spinto?

Tiguan. Io da un mille otto usato starei lontano.

Vedo che anche nelle vs risposte ci sono posizioni opposte! Come Cosimo anch'io sarei per motori meno impegnativi, come il 14 tsi su tiguan o 1.2 tsi della golf nuova, poi ok la A4 mi piace e usata risparmio qualcosa, ma davvero facciamo due viaggi lunghetti l'anno il resto spesa al supermercato, gitarelle e pranzi dalle nonne Quando penso a auto non esattamente famigliari come golf non vorrei poi pentirmi e esser l'univo fesso che diceva che il bisogno di bagagliaio e' solo un condizionamento del marketing!

Ma ora come ti trovi con la Golf III quanto a bagagliaio?

Se non avete problemi quotidiani nel gestire il carico e i bagagli sono in un certo numero solo quando andate in vacanza, non vedrei molto l'esigenza di passare a una wagon. Imho se ti trovi tutto sommato bene con i figli a quest'età, non credo che le loro esigenze future possano cambiare in peggio la situazione bagagliaio (anzi, direte addio a passeggini ecc.).

Intorno (e anche sotto) ai 20.000 € hai ampia scelta sul nuovo e km 0: segmento C capienti come Lancia Delta e anche familiari a ottimi prezzi, come Octavia, i30 Wagon e Focus.

Rimanendo in casa Volkswagen e andando su prodotti con un rapporto qualità/prezzo migliore potresti valutare una Skoda.

Nuova Octavia berlina o wagon per avere una media capiente o anche una Yeti se vuoi optare per un suvvino compatto con un buon sfruttamento degli spazi.

Entrambe hanno i motori giusti per te: 1.4 o 1.2 TFSI.

Rimanendo in casa Volkswagen e andando su prodotti con un rapporto qualità/prezzo migliore potresti valutare una Skoda.

Nuova Octavia berlina o wagon per avere una media capiente o anche una Yeti se vuoi optare per un suvvino compatto con un buon sfruttamento degli spazi.

Entrambe hanno i motori giusti per te: 1.4 o 1.2 TFSI.