220km/al g.: Scelta tra Delta, Bmw 3er, Ypsilon? Diesel/Gpl?

[Lanciaboxer]

Per nuovo lavoro/vita potrei trovarmi a fare oltre 200km al giorno e quindi a dover scegliere un'auto che sia innanzi tutto risparmiosa x uso autostradale,

Considerato un budget entro i 12-15k euro, le mie scelte sono ristrette a questi 3 modelli (solo cambio manuale):

- Usato Diesel

Bmw 3er 320d coupe (o sw anche 318d) '06/'09

Lancia Delta 1.6 mjtd 105/120 '08/'11

- Usato Benzina/GPL

Bmw 3er 320i coupe (o Sw anche 318i)

Lancia Delta 1.4Tjet

- Nuovo Benzina/GPL/Diesel

Lancia Ypsilon (o Fiat 500) 1.2 o 1.3mjtd

(sarebbe interessante anche il metano ma ho letto che l'autonomia è sui 250km.. e non mi va fare il pieno tutti i giorni)

Cosa scegliere in base all'uso per consumo autostradale a 120 km/h anche considerando eventuali costi manutenzione e problematiche riconosciute?

(es. una Bmw/Delta a GPL magari si sa che non vanno bene/non conviene comunque rispetto a un diesel usato a 120 km/h)

Da un lato, visto l'uso in autostrada preferirei auto "piu grosse" tipo Bmw e Delta ma queste sarebbero usate, quindi con qualche possibile problema a rischio in piu rispetto ad una Ypsilon/500 nuove, oltrettutto nel caso di Bmw la traz. post. sarebbe un problema in piu nell'uso invernale.

(PS, non proponetemi altri modelli perchè tanto non c'è quasi niente su cui mi vedo girare in quelle cifre/uso x godere anche di un minimo di piacere "estetico"... )

Modificato 30 Agosto 2013 da Lanciaboxer

[Lanciaboxer]

RIngrazio ancora tutti.. la discussione è interessante se non altro perche chiarisce pregi e difetti, pro e contro.

Mi pare di capire c m q che alla fine il GPL sopratutto su 3er e Delta, (ma forse anche su Ypsilon e 500) x quell'uso autostradale non è conveniente rispetto al Diesel (come un po mi aspettavo visto che conosco persone che fanno dei 1000km con un pieno su Bmw e mjtd.... con la mia slk sono 400 di benzina... :/ ). Sarebbe interessante al limite il metano ma.. boh... alla fine per "l'anno di prova" meglio un diesel

X il resto.. Come dicevo, non penso x niente al confort, mi macino anche 500km continuati su una Fulvia assettata come su un Ducato, tanto quanto ora sto facendo sta cosa sull'SLK e non mi pesa fisicamente. e Sorry ma non proponetemi altro nè di prezzo ritoccato (nei 12-15k ho gia previsto il max), nè modelli.. o giro con un'auto che mi piace (piccola o media che sia) o niente e le scelte sono Solo tra 3er (solo Sw o Coupe (Queste hanno spesso pochi km e mi piace un casino, e no berlina neanche regalata cosiccome altri "insipidi frigoriferi del nord"), Delta, Y e 500 (al limite potrei valutare giusto una Mini toh).

Siamo in 2 e in casa abbiamo già una ClasseA (2010) per ev. carichi o altri spostamenti, per questo andrebbe bene anche una piccola-- in effetti se la Delta ha un vero difetto x me è che è inutilmente fin troppo grande- Btw è vero pero che proprio su qualche km/0 e pochi km si fa forse l'affare migliore nel suo complesso.. Altrimenti amen.. una piccola Ypsilon/500 a scelta tra GPL e mjtd.. vabbe.. il gioco continua, c m q, gracias!

Modificato 30 Agosto 2013 da Lanciaboxer

[AndyMcnab]

Scusate, ma a questo punto credo che sia più che logico buttarsi su una delle due piccole con un buon mjt. Non consumano niente e sono più che sufficienti per una persona sola.

[r.carter]

Per nuovo lavoro/vita potrei trovarmi a fare oltre 200km al giorno e quindi a dover scegliere un'auto che sia innanzi tutto risparmiosa x uso autostradale,

Considerato un budget entro i 12-15k euro, le mie scelte sono ristrette a questi 3 modelli (solo cambio manuale):

- Usato Diesel

Bmw 3er 320d coupe (o sw anche 318d) '06/'09

Lancia Delta 1.6 mjtd 105/120 '08/'11

- Usato Benzina/GPL

Bmw 3er 320i coupe (o Sw anche 318i)

Lancia Delta 1.4Tjet

- Nuovo Benzina/GPL/Diesel

Lancia Ypsilon (o Fiat 500) 1.2 o 1.3mjtd

(sarebbe interessante anche il metano ma ho letto che l'autonomia è sui 250km.. e non mi va fare il pieno tutti i giorni)

Cosa scegliere in base all'uso per consumo autostradale a 120 km/h anche considerando eventuali costi manutenzione e problematiche riconosciute?

(es. una Bmw/Delta a GPL magari si sa che non vanno bene/non conviene comunque rispetto a un diesel usato a 120 km/h)

Da un lato, visto l'uso in autostrada preferirei auto "piu grosse" tipo Bmw e Delta ma queste sarebbero usate, quindi con qualche possibile problema a rischio in piu rispetto ad una Ypsilon/500 nuove, oltrettutto nel caso di Bmw la traz. post. sarebbe un problema in piu nell'uso invernale.

(PS, non proponetemi altri modelli perchè tanto non c'è quasi niente su cui mi vedo girare in quelle cifre/uso x godere anche di un minimo di piacere "estetico"... )

Io ho comprato da un mese, una lancia delta 1,6 diesel 105 cv, del 04/2012, con 38000 chilometri.Mi trovo benissimo, e se fai molta autostrada, ti sembrerà paradossale ma in sesta a velocità di codice, faccio tranquillamente i 20 al litro.L'auto è comoda, spaziosa, e sicura, col tuo budget ne trovi anche più giovani e accessoriate, ma comunque ti consiglio il 105 cv, va lo stesso come il 120 e consuma di meno, in autostrada, sulle statali se la cave discretamente.

[ROCKY77]

leggendo l'ultimo intervento di Lanciaboxer mi accorgo che forse avevo inteso male le sue esigenze!

vedendo che cercavi info su delta pensavo cercassi una viaggiatrice comoda e parsimoniosa invece capisco che ti può tranquillamente bastare una... parsimoniosa!

indi per cui, valutando in maniera globale il discorso economico, direi che in pole position rimangono le due lancia.

Ypsilon è una B comoda, moderna e parsimoniosa, Delta è una C con ottime carattersistiche che si trova a prezzi interessanti... scova l'offerta migliore!

[Stef.L]

sono d'accordo con quanto detto prima la scelta si puo' restringere ai 2 modelli lancia, in particolare dando un occhio ad autoscout osservavo che per modelli del 2012 mediamente,la ypsilon oscilla tra gli 11 e i 13 mila euro, mentre la delta va da 13 a 16. osservando un ovvio deprezzamento maggiore per la delta penso che nel budget ci stai, inoltre devi valutare se ne valenla pena di spendere circa 1500/2000 euro per prendere un'auto piu grande

[boygrunge]

la bravo 1.6 diesel non la consideri proprio? adesso potrebbe essere una buona scelta

quotone, con 15K euri la Bravo 1.6 diesel la trovi nuova km0.

[Mansell82]

quotone, con 15K euri la Bravo 1.6 diesel la trovi nuova km0.

Mi unisco a chi consiglia Delta o Bravo, imho macinare tanti km al giorno su una vettura più piccola alla lunga è fastidioso.

[Lanciaboxer]

Io ho comprato da un mese, una lancia delta 1,6 diesel 105 cv, del 04/2012, con 38000 chilometri.Mi trovo benissimo, e se fai molta autostrada, ti sembrerà paradossale ma in sesta a velocità di codice, faccio tranquillamente i 20 al litro.L'auto è comoda, spaziosa, e sicura, col tuo budget ne trovi anche più giovani e accessoriate, ma comunque ti consiglio il 105 cv, va lo stesso come il 120 e consuma di meno, in autostrada, sulle statali se la cave discretamente.

azz... 20 km/lt tranquillamente in 6a a velocita codice è ottimo...

mi pare di aver letto le prove sul 1.3mjt su altre (Punto o non ricordo che) e fa peggio...

[boygrunge]

azz... 20 km/lt tranquillamente in 6a a velocita codice è ottimo...

mi pare di aver letto le prove sul 1.3mjt su altre (Punto o non ricordo che) e fa peggio...

purtroppo la Grande Punto ha una superficie frontale immane, per cui è penalizzata nei consimi da questo.

[smukamuka]

Senza consigliare nuovamente bravo e delta, che avrai capito anche tu sono le più gettonate per chi ha esigenze simili alle tue...come mai nessuno ha ancora citato la Yaris d4d? Il motore dovrebbe essere ottimo, duraturo e ha 6 marce.