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  • il problema secondo me è oltre i dettagli che si possono cannare o fare bene, il problema sono le proporzioni. le spider classiche hanno proporzioni differenti, questa ha più la dinamica di un sa

  • superkappa125
    superkappa125

    Ciao Z4. Ti ricorderemo sempre così:     ?‍♂️

  • Hmm, gusti diversi! Per un spyderista puro sangue (come me) un tetto rigido e un No-Go assoluto, una Spyder o Cabrio deve avere un tetto in tela, un tetto rigido e una cosa per femminucci

Immagini Pubblicate

Inviato
Esatto è quella realizzata in collaborazione con Toyota.

 

Vedo con piacere che è TP anche questa volta

X fortuna.. Ma questa dovrebbe essere quella medio grossa

:a: minchiaPhone :a:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
La serie Zukunft di BMW è quanto di più complesso ci sia oggi.

Voci di corridoio danno una rimodulazione su vari piani, con Z5 che sarà un attimo più in alto dell'attuale Z4 (una sorta di competitor tra SLC ed SL) così da lasciar spazio ad una piccola Z3 in basso.

 

Che si spera sia (la Z3) anch'essa a trazione posteriore!

Inviato
12 ore fa, ILM4rcio dice:

Io vorrei una nuova Z8emoji20.png

:a: GT-I9100 :a:

 

a me andrebbe benissimo la vecchia Z8 nel mio garage...
un ritorno allo stile ed alle linee della prima Z4 sarebbe comunque gradito, magari togliendo 200kg alla z4 ora in commercio

Inviato
On martedì 19 gennaio 2016 at 14:48, Beckervdo dice:

 

Ho notizie contrastanti, ma si propende per ukl1

 

In un topic dell'Alfa basterebbe molto meno per scatenare l'inferno......................................

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato
bmw_z5_01.jpg

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bmw_z5_12.jpg

 

Autoblog

spero che l'hanno camuffata con tantissimo materiale.... altrimenti la vedo male... molto quadrato....

il design dei tedeschi fa veramente schifo. non c'é una bella... questo é un opportunità per il design italiano...

spero che i soldi non mancheranno al gruppo fca e ferrari!

Ospite
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